Sterownik, układ regulacji siły hamowania/napędowej, 5SD 014 988-031 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Mercedes-benz AROCS 4163 AK (2013-???) 625km » 5SD 014 988-031 hella

Sterownik, układ regulacji siły hamowania/napędowej 5SD 014 988-031 HELLA

1,202.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

5SD 014 988-031

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Dynamika hamowania/jazdydo pojazdów z elektronicznym systemem regulacji toru jazdy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawymagane prawo dostępu
Sprawdź numer OE
Ilość biegunów38
nr EAN4082300754261

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sterownik, układ regulacji siły hamowania/napędowej 5SD 014 988-031 HELLA

    Jednostka sterująca ABS pasuje do: FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX 1.6-2.5 05.06-06.15
    numery OEM:
    FORD      1452592
    FORD      1465764
    FORD      1547636
    FORD      1680757
    FORD      1680809
    FORD      1730293
    FORD      6G912C013MA
    FORD      6G912C013MB
    FORD      6G912C013MC
    FORD      7G912C013 MB
    FORD      7G912C013MA
    FORD      8G912C013MB
    FORD      9G912C013MA
    FORD      9G912C013MB
    FORD      AG912C013MA
    FORD      AG912C013MB
    FORD      AG912C013MC
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Sterownik, układ regulacji siły hamowania/napędowej 5SD 014 988-031 HELLA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.