Zestaw łożysk koła 9336004A GSP
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Ilość zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 36 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 112 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem ABS |
| średnica zewnętrzna [mm] | 136,5 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 86 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 9336004A GSP
Zestaw łożysk koła 9336004A ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zestaw łożysk koła 9336004A producenta GSP
SEAT
1K0498621, 5K0498621A, 8V0498625, 8V0498625B
VOLKSWAGEN
1K0407621D, 1K0407621E, 1K0498621, 5K0498621A, 8V0498625, 8V0498625B
SKODA
1K0498621, 5K0498621A, 8V0498625, 8V0498625B
AUDI
1K0407621D, 1K0407621E, 1K0498621, 5K0498621A, 8V0498625, 8V0498625B
| AUDI | 1K0407621D | |
| AUDI | 1K0407621E | |
| AUDI | 1K0498621 | |
| AUDI | 5K0498621A | |
| AUDI | 8V0498625 | |
| AUDI | 8V0498625B | |
| SEAT | 1K0498621 | |
| SEAT | 5K0498621A | |
| SEAT | 8V0498625 | |
| SEAT | 8V0498625B | |
| SKODA | 1K0498621 | |
| SKODA | 5K0498621A | |
| SKODA | 8V0498625 | |
| SKODA | 8V0498625B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0407621D | |
| VOLKSWAGEN | 1K0407621E | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498621 | |
| VOLKSWAGEN | 5K0498621A | |
| VOLKSWAGEN | 8V0498625 | |
| VOLKSWAGEN | 8V0498625B |
Zastosowanie Zestaw łożysk koła 9336004A GSP w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łożysk koła 9336004A GSP:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.
Informacje o producencie części zamiennych do samochodów, firmie GSP
GSP Automotive Group to firma specjalizująca się w produkcji części samochodowych, która ma swoją siedzibę na Tajwanie. Od czasu powstania w latach 80. XX wieku, firma rozwinęła się i ma fabryki na całym świecie, w tym w Chinach, USA, Meksyku i Europie. Na Starym Kontynencie fabryki znajdują się w Hiszpanii i Czechach, a zatrudniają one ponad 4 tysiące pracowników.
GSP skupia się głównie na produkcji części zamiennej dla samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli. W ofercie znajduje się szeroki zakres produktów, w tym wały napędowe, półosie, łożyska koła, amortyzatory, przeguby kulowe i wiele innych. Jednym z wyróżników firmy jest jej innowacyjność i ciągłe doskonalenie produktów, co pozwala na utrzymanie konkurencyjności na rynku.
GSP jest znana również ze swojej wysokiej jakości produktów oraz dbałości o środowisko naturalne. Firma posiada certyfikaty jakości ISO 9001 oraz ISO 14001, co świadczy o spełnieniu najwyższych standardów jakości. Ponadto, GSP kładzie nacisk na zrównoważony rozwój i wdraża rozwiązania mające na celu minimalizowanie wpływu na środowisko naturalne.