Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322010 FRENKIT
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
322010
dostawca:
FRENKIT
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | Lucas |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322010 FRENKIT
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322010 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322010 producenta FRENKIT
FORD
1115986, 6090189, 6501425, 6791086, 6808556, 6808557, 81AB2128AA
CITROËN
ZF09937773
FIAT
9937773
HYUNDAI
583014AA00
numery OEM:
| CITROËN | ZF09937773 | |
| FIAT | 9937773 | |
| FORD | 1115986 | |
| FORD | 6090189 | |
| FORD | 6501425 | |
| FORD | 6791086 | |
| FORD | 6808556 | |
| FORD | 6808557 | |
| FORD | 81AB2128AA | |
| PEUGEOT | 444944 | |
| PEUGEOT | 444946 | |
| SKODA | 6U0611053A | |
| SUZUKI | 00000A00160 | |
| SUZUKI | 000A00529 | |
| TALBOT | 176128 | |
| TALBOT | 87112000 | |
| HYUNDAI | 58301-4AA00 |
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy 322010 FRENKIT w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.