Zestaw naprawczy, zacisk hamulca, 254910 • FRENKIT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 254910 frenkit

Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 254910 FRENKIT

52.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (28 ocen)
numer części:

254910

dostawca:

FRENKIT

Średnica [mm] 54
Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy Trw/Lucas
Zestaw pełny 

skład zestawu:
254021 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
P545301 Tłoczek, zacisk hamulca
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 254910 FRENKIT

    Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 254910 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    DACIA

    LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    MINI

    MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 254910 producenta FRENKIT

    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 254910 FRENKIT w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 254910 FRENKIT:

    Wiesław, Niechobrz
    2020-01-04
     5/5
    Szukałem tego w necie i pani trudno znaleźć niż w tym sklepie
    Paweł, GĄSAWA
    2022-08-02
     5/5
    Kompletny zestaw tak jak chciałem do regeneracji. Zobaczymy jak manszeta z tego zestawu czy ma dobre mocowanie do wbijania.
    Sławomir, Golczewo
    2020-01-12
     5/5
    Kupiłem 238901 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
    Marcin, Olsztyn
    2022-03-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Częstochowa
    2023-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Szwecja
    2020-08-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wojciech, Sławno
    2020-07-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Sulęcin
    2020-05-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Warszawa
    2020-03-16
     5/5
    Udany zakup, nawet udało mi się wyrwać mały rabacik
    Piotr, Płoki
    2020-01-13
     5/5
    Zamówienie opłacone elektronicznie dostarczone już następnego dnia
    Włodzimierz, Wołomin
    2020-10-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, GĄSAWA
    2022-08-03
     5/5
    Ok
    Roman, Koszalin
    2020-07-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Ostrowiec Świętokrzyski
    2022-06-07
     5/5
    Super
    Emil, Brwinów
    2023-01-10
     5/5
    ok
    Hubert, Komorniki
    2021-05-26
     5/5
    Dla oglądających przedmiot zaznaczę, że pasuje do 300C/Magnum/Charger z dwutłoczkowym zaciskiem przednim do tarczy 345mm, jak również pasuje do jednotłoczkowego zacisku tylnego na tarczę wentylowaną 320mm ze względu na tę samą konstrukcję i średnicę tłoczka - wtedy jedno opakowanie starcza na uzbrojenie obydwóch zacisków tyłu.
    Michał, Warszawa
    2021-06-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Połczyn Zdrój
    2019-11-20
     5/5
    Generalnie wszystko w porządku, mogłaby być troszkę szybka dostawa
    Krzysztof, Szwecja
    2020-08-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kendel, Warszawa
    2023-01-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Serhiy, Chodel
    2023-10-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Warszawa
    2022-07-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Warszawa
    2019-12-20
     5/5
    Ok
    Daniel, Nowogard
    2022-05-15
     1/5
    Jeden zestaw był ok,niestety drugi byl niekompletny
    Tadeusz, Sulejówek
    2020-11-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2023-01-22
     5/5
    O. K.
    janusz, warszawa
    2020-02-08
     5/5
    Już nie cieknie oringi do nagrzewnicy spasowały jak oryginały.OK.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.