Pompa wodna 39300 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
39300
FEBI BILSTEIN
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,530 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816393009 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 39300 FEBI BILSTEIN
Pompa wodna 39300 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna 39300 producenta FEBI BILSTEIN
SUZUKI
1740051K00, 1740051K00000, 1740051K01000, 1740069L00, 1740069L00000, 1740069L01, 1740069L01000, 1740069L02, 17400M51K00, 17400M51K00000, 17400M67L00, 17400M67L00000, 17400M67L10, 17400M67L10000, 17400M67L20, 17400M67L20000
OPEL
4709352, 4711508, 4711549
NISSAN
210104A00E, 210104A00F, 210104A01A, 210104A01E, 210104A01F
| NISSAN | 21010-4A00E | |
| NISSAN | 21010-4A00F | |
| NISSAN | 21010-4A01A | |
| NISSAN | 21010-4A01E | |
| NISSAN | 21010-4A01F | |
| OPEL | 47 09 352 | |
| OPEL | 47 11 508 | |
| OPEL | 47 11 549 | |
| SUZUKI | 17400-51K00 | |
| SUZUKI | 17400-51K00-000 | |
| SUZUKI | 17400-51K01-000 | |
| SUZUKI | 17400-69L00 | |
| SUZUKI | 17400-69L00-000 | |
| SUZUKI | 17400-69L01 | |
| SUZUKI | 17400-69L01-000 | |
| SUZUKI | 17400-69L02 | |
| SUZUKI | 17400-M51K00 | |
| SUZUKI | 17400-M51K00-000 | |
| SUZUKI | 17400-M67L00 | |
| SUZUKI | 17400-M67L00-000 | |
| SUZUKI | 17400-M67L10 | |
| SUZUKI | 17400-M67L10-000 | |
| SUZUKI | 17400-M67L20 | |
| SUZUKI | 17400-M67L20-000 | |
| VAUXHALL | 093194246 | |
| VAUXHALL | 095507393 | |
| VAUXHALL | 095507789 | |
| VAUXHALL | 93194246 | |
| VAUXHALL | 95507393 | |
| VAUXHALL | 95507789 | |
| MARUTI | 17400m67l20 |
Zastosowanie Pompa wodna 39300 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 39300 FEBI BILSTEIN:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.