PÓŁOŚ NAPĘDOWA MERCEDES, 181280 • FEBI BILSTEIN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » półoś napędowa Bmw 5 (E28) 520 i (1986.12-1987.12) 150km » 181280 febi bilstein

PÓŁOŚ NAPĘDOWA MERCEDES 181280 FEBI BILSTEIN

385.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

181280

dostawca:

FEBI BILSTEIN

oś tylna
Ciężar [kg] 8,836
Wymiar gwintu M29x1,5
Zewn. uzębienie, od strony koła 30
Zewnętrzne uzębienie, od strony mech. różnicowego 30
Min. długość [mm] 854
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 98
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 94

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PÓŁOŚ NAPĘDOWA MERCEDES 181280 FEBI BILSTEIN

    Półoś napędowa tył L/P 854mm pasuje do: MERCEDES VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W639) 2.1D/2.2D/3.0D 09.03-
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      639 350 07 10
    MERCEDES-BENZ      639 350 15 10
    MERCEDES-BENZ      639 350 16 10
    MERCEDES-BENZ      639 350 17 10
    MERCEDES-BENZ      A639 350 07 10
    MERCEDES-BENZ      A639 350 15 10
    MERCEDES-BENZ      A639 350 16 10
    MERCEDES-BENZ      A639 350 17 10
    zamienniki:
    607-606
    brak
    METELLI CIFAM
    V30-2091
    brak
    VAICO
    835024
    brak
    GSP

    Zastosowanie PÓŁOŚ NAPĘDOWA MERCEDES 181280 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Opinie Klientów o PÓŁOŚ NAPĘDOWA MERCEDES 181280 FEBI BILSTEIN:

    Robert, Warszawa
    2025-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Półoś napędowa


    Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.

    Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).

    Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.

    Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.