Klocki hamulcowe - komplet 16146 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Długość [mm] | 87 |
| Szerokość [mm] | 52,9 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 Approved |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Grubość 1 [mm] | 15 |
| Ciężar [kg] | 0,78 |
| nr EAN | 4027816161462 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 16146 FEBI BILSTEIN
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 16146 FEBI BILSTEIN
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do montażu na osi tylnej. Element cierny dobrany do współpracy z seryjnym układem hamulcowym, zapewnia stabilną pracę w typowych zakresach temperatur i obciążeń. Zastosowanie homologacji ECE R90 potwierdza zgodność parametrów użytkowych z wymaganiami dla części zamiennych.
Wymiary okładzin wynoszą 87 mm długości oraz 52,9 mm szerokości, przy grubości 15 mm. Masa kompletu to 0,78 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z zaciskiem i tarczą.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś tylna
– wymiary: 87 × 52,9 mm, grubość 15 mm
– homologacja: ECE R90 Approved (EAN 4027816161462)
Klocki hamulcowe 16146 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE klocków hamulcowych 16146 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1H0615405, 1H0615405C, 1H0615406, 1H0615406C, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451D, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 6X0698451, 6X0698451A, JZW698451B
SEAT
191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451D, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 6X0698451A, 8E0698451L, JZW698451B
RENAULT
440600295R, 440600364R, 440600819R, 440602466R, 440603511R, 440603530R, 440605713R, 440605839R, 440607324R, 6025371650, 7701206343, 7701206784, 7701207484, 7701207695, 7701208213, 7701208416, 7701208421, 7701209735, 8671016188, 8671016582
AUDI
191698451A, 1H0698451E, 6X0698451, 6X0698451A, 8E0698451L
| AUDI | 191 698 451 A | |
| AUDI | 1H0 698 451 E | |
| AUDI | 6X0 698 451 | |
| AUDI | 6X0 698 451 A | |
| AUDI | 8E0 698 451 L | |
| CITROËN | 16 070 832 80 | |
| CITROËN | 16 118 395 80 | |
| CITROËN | 16 168 726 80 | |
| CITROËN | 16 172 501 80 | |
| CITROËN | 16 172 504 80 | |
| CITROËN | 16 197 906 80 | |
| CITROËN | 16 231 807 80 | |
| CITROËN | 16 318 317 80 | |
| CITROËN | 4252.41 | |
| CITROËN | 4254.67 | |
| PEUGEOT | 16 070 832 80 | |
| PEUGEOT | 16 168 726 80 | |
| PEUGEOT | 16 172 501 80 | |
| PEUGEOT | 16 172 504 80 | |
| PEUGEOT | 16 197 906 80 | |
| PEUGEOT | 16 231 807 80 | |
| PEUGEOT | 16 318 317 80 | |
| PEUGEOT | 4250.56 | |
| PEUGEOT | 4251.08 | |
| PEUGEOT | 4252.23 | |
| PEUGEOT | 4254.67 | |
| RENAULT | 44 06 002 95R | |
| RENAULT | 44 06 003 64R | |
| RENAULT | 44 06 008 19R | |
| RENAULT | 44 06 024 66R | |
| RENAULT | 44 06 035 11R | |
| RENAULT | 44 06 035 30R | |
| RENAULT | 44 06 057 13R | |
| RENAULT | 44 06 058 39R | |
| RENAULT | 44 06 073 24R | |
| RENAULT | 60 25 371 650 | |
| RENAULT | 77 01 206 343 | |
| RENAULT | 77 01 206 784 | |
| RENAULT | 77 01 207 484 | |
| RENAULT | 77 01 207 695 | |
| RENAULT | 77 01 208 213 | |
| RENAULT | 77 01 208 416 | |
| RENAULT | 77 01 208 421 | |
| RENAULT | 77 01 209 735 | |
| RENAULT | 86 71 016 188 | |
| RENAULT | 86 71 016 582 | |
| SEAT | 191 698 451 A | |
| SEAT | 191 698 451 B | |
| SEAT | 191 698 451 C | |
| SEAT | 191 698 451 D | |
| SEAT | 1H0 698 451 | |
| SEAT | 1H0 698 451 A | |
| SEAT | 1H0 698 451 B | |
| SEAT | 1H0 698 451 C | |
| SEAT | 1H0 698 451 D | |
| SEAT | 1H0 698 451 E | |
| SEAT | 1H0 698 451 F | |
| SEAT | 1H0 698 451 G | |
| SEAT | 6X0 698 451 A | |
| SEAT | 8E0 698 451 L | |
| SEAT | JZW 698 451 B | |
| VOLKSWAGEN | 191 698 451 | |
| VOLKSWAGEN | 191 698 451 A | |
| VOLKSWAGEN | 191 698 451 B | |
| VOLKSWAGEN | 191 698 451 C | |
| VOLKSWAGEN | 191 698 451 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 615 405 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 615 405 C | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 615 406 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 615 406 C | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 C | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 E | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 F | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 G | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 451 H | |
| VOLKSWAGEN | 6X0 698 451 | |
| VOLKSWAGEN | 6X0 698 451 A | |
| VOLKSWAGEN | JZW 698 451 B | |
| DACIA | 44 06 057 13R |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 16146 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 16146 FEBI BILSTEIN:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.