Cylinderek hamulcowy 107919 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
107919
FEBI BILSTEIN
| Średnica wewnętrzna [mm] | 22,0 |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,203 |
| dla numeru OE | 44 12 635 07R SK1 |
| nr EAN | 4054224079195 |
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 107919 FEBI BILSTEIN
Cylinderek hamulcowy 107919 ma zastosowanie do modeli samochodów
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Cylinderek hamulcowy 107919 producenta FEBI BILSTEIN
DACIA
441263507R, 441263507RSK1, 6001549706, 7701070956
RENAULT
441263507R, 441263507RSK1, 6001549706, 7701070956, 8671020718
MERCEDES-BENZ
4154200018, 4154200118, A4154200018, A4154200118
| MERCEDES-BENZ | 415 420 00 18 | |
| MERCEDES-BENZ | 415 420 01 18 | |
| MERCEDES-BENZ | A415 420 00 18 | |
| MERCEDES-BENZ | A415 420 01 18 | |
| NISSAN | 44100-00Q0D | |
| NISSAN | 44100-00Q0E | |
| NISSAN | 44100-00Q0J | |
| RENAULT | 44 12 635 07R | |
| RENAULT | 44 12 635 07R SK1 | |
| RENAULT | 60 01 549 706 | |
| RENAULT | 77 01 070 956 | |
| RENAULT | 86 71 020 718 | |
| DACIA | 44 12 635 07R | |
| DACIA | 44 12 635 07R SK1 | |
| DACIA | 60 01 549 706 | |
| DACIA | 77 01 070 956 |
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 107919 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.