Tuleja wahacza 829 0018 10 FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
829 0018 10
FAG
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| nr EAN | 4014870413095 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 829 0018 10 FAG
Tuleja wahacza 829 0018 10 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Tuleja wahacza 829 0018 10 producenta FAG
BMW
0006482, 1141752, 31120006482, 31121141752, 31129068734, 31129069829, 31129071085, 9068734, 9069829, 9071085
| BMW | 0 006 482 | |
| BMW | 0006482 | |
| BMW | 1 141 752 | |
| BMW | 1141752 | |
| BMW | 31 12 0 006 482 | |
| BMW | 31 12 0 006 482* | |
| BMW | 31 12 1 141 752 | |
| BMW | 31 12 9 068 734 | |
| BMW | 31 12 9 068 734* | |
| BMW | 31 12 9 069 829 | |
| BMW | 31 12 9 069 829* | |
| BMW | 31 12 9 071 085 | |
| BMW | 31 12 9 071 085* | |
| BMW | 31120006482 | |
| BMW | 31121141752 | |
| BMW | 31129068734 | |
| BMW | 31129069829 | |
| BMW | 31129071085 | |
| BMW | 9 068 734 | |
| BMW | 9 069 829 | |
| BMW | 9 071 085 | |
| BMW | 9068734 | |
| BMW | 9069829 | |
| BMW | 9071085 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 829 0018 10 FAG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza 829 0018 10 FAG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.
Informacje o producencie części zamiennych FAG
Firma FAG jest jednym z wiodących producentów części samochodowych na świecie. Poniżej przedstawiam krótki rys historyczny, zakres produkcji oraz lokalizacje fabryk tej firmy.
Rys historyczny: Firma FAG została założona w 1883 roku w niemieckim mieście Schweinfurt. Pierwotnie była to fabryka łożysk kulkowych, a nazwa "FAG" jest skrótem od niemieckiej nazwy "Fischers Aktien-Gesellschaft". W latach 20. i 30. firma rozszerzyła swoją działalność na produkcję łożysk tocznych i wałów napędowych. W czasie II wojny światowej firma FAG była jednym z głównych dostawców łożysk dla niemieckiego przemysłu zbrojeniowego. Po wojnie firma kontynuowała swoją działalność, skupiając się na produkcji części samochodowych.
Zakres produkcji: FAG produkuje szeroki zakres części samochodowych, w tym łożyska kulkowe, łożyska toczne, łożyska wałeczkowe, układy kierownicze, systemy hamulcowe, układy napędowe oraz elementy zawieszenia. Produkty te są stosowane w różnych typach pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarowych, motocyklach oraz pojazdach przemysłowych.
Lokalizacje fabryk: FAG ma swoje fabryki na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Ameryce Północnej i Południowej. Niektóre z najważniejszych fabryk firmy to:
- Schweinfurt w Niemczech, gdzie znajduje się siedziba firmy oraz fabryka produkująca łożyska kulkowe i wałki napędowe;
- Jinye w Chinach, gdzie produkowane są głównie łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe;
- Puebla w Meksyku, gdzie produkowane są łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe;
- Winsted w Stanach Zjednoczonych, gdzie produkowane są łożyska kulkowe.
Firma FAG jest częścią koncernu Schaeffler Group, który jest jednym z największych producentów łożysk na świecie.