Łącznik stabilizatora, 818 0243 10 • FAG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » stabilizator, mocowanie » łącznik stabilizatora » 818 0243 10 fag

Łącznik stabilizatora 818 0243 10 FAG

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

818 0243 10

dostawca:

FAG

Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 335
nr EAN 4014870400194

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łącznik stabilizatora 818 0243 10 FAG

    Łącznik drążka stabilizatora przód L/P 335mm pasuje do: DS DS 4, DS 4 II, DS 5, DS 7, CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C4, C4 GRAND PICASSO I 1.2-Electric 08.00-

    Łącznik stabilizatora 818 0243 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Łącznik stabilizatora 818 0243 10 producenta FAG

    CITROËN

    508750, 508762, 508777, 508764, 9809045780

    PEUGEOT

    1614281180, 508750, 508762, 508777, 508757, 9804947480, 9806907180, 9831547080

    OPEL

    3637393

    numery OEM:
    CITROËN      5087 50
    CITROËN      5087 62
    CITROËN      5087 77
    CITROËN      5087.64
    CITROËN      508750
    CITROËN      508762
    CITROËN      508764
    CITROËN      508777
    CITROËN      98 090 457 80
    CITROËN      9809045780
    OPEL      3637393
    PEUGEOT      16 142 811 80
    PEUGEOT      1614281180
    PEUGEOT      5087 50
    PEUGEOT      5087 62
    PEUGEOT      5087 77
    PEUGEOT      5087.50
    PEUGEOT      5087.57
    PEUGEOT      5087.62
    PEUGEOT      5087.77
    PEUGEOT      508750
    PEUGEOT      508757
    PEUGEOT      508762
    PEUGEOT      508777
    PEUGEOT      98 049 474 80
    PEUGEOT      98 069 071 80
    PEUGEOT      98 315 470 80
    PEUGEOT      9804947480
    PEUGEOT      9806907180
    PEUGEOT      9831547080
    VAUXHALL      3637393
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łącznik stabilizatora 818 0243 10 FAG w samochodach:

    Opinie Klientów o Łącznik stabilizatora 818 0243 10 FAG:

    Denys, Sosnowiec
    2020-08-07
     5/5
    Spoko część)
    Maciej, Tychy
    2020-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Gryfino
    2024-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Świętajno
    2022-07-25
     5/5
    Wzrokowo i namacalnie produkt bardzo dobry A wytrzymałościowo to się okaże.
    Waldemar, Warszawa
    2024-05-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2024-02-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Tychy
    2020-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Łącznik stabilizatora

     

    Łącznik stabilizatora jest elementem odpowiedzialnym za połączenie stabilizatora samochodowego z wahaczem lub kolumną zawieszenia. Łącznik stabilizatora współpracuje ze stabilizatorem przeciwdziałając nadmiernemu przechylaniu się jednej strony samochodu id odrywaniu koła od nawierzchni drogi przy skrętach. Stabilizator oddziałuje poprzez łącznik stabilizatora na koło pojazdu, powodując lepsze jego przyleganie do nawierzchni drogi.

    Łączniki stabilizatora  wykonywane są w zasadzie z metalu albo plastiku, w zależności od projektu producenta samochodu. Mają zastosowanie w przednim i tylnym zawieszeniu pojazdu oraz przybierają różne kształty, i długości. Łączniki stabilizatora narażone są na uszkodzenia w wyniku jazdy po nierównych drogach, dziurach. Spowodowane jest to ich stosunkowo delikatną konstrukcją. Szacuje się, że łączniki stabilizatora wytrzymują w normalnej eksploatacji 20-30 tysięcy kilometrów. Na ich trwałość ma także wpływ stan całego zawieszenia samochodu.

    Typowym objawem uszkodzenia łącznika stabilizatora są stuki dobiegające z okolic zawieszenia podczas jazdy po nierównościach. Eksploatacja pojazdu przy znacznym wybiciu łączników stabilizatora może doprowadzić do uszkodzenia innych podzespołów zawieszenia jak i samych opon. Wymiana łaczników stabilizatora jest stosunkowo łatwa i nie droga, dlatego lepiej nie odkładać jej w czasie i przeprowadzić jak najszybciej po zdiagnozowaniu ich uszkodzenia.

    powiązane kategorie:
    stabilizator samochodowy
    guma stabilizatora
     

    Informacje o producencie części zamiennych FAG


    Firma FAG jest jednym z wiodących producentów części samochodowych na świecie. Poniżej przedstawiam krótki rys historyczny, zakres produkcji oraz lokalizacje fabryk tej firmy.

    Rys historyczny: Firma FAG została założona w 1883 roku w niemieckim mieście Schweinfurt. Pierwotnie była to fabryka łożysk kulkowych, a nazwa "FAG" jest skrótem od niemieckiej nazwy "Fischers Aktien-Gesellschaft". W latach 20. i 30. firma rozszerzyła swoją działalność na produkcję łożysk tocznych i wałów napędowych. W czasie II wojny światowej firma FAG była jednym z głównych dostawców łożysk dla niemieckiego przemysłu zbrojeniowego. Po wojnie firma kontynuowała swoją działalność, skupiając się na produkcji części samochodowych.

    Zakres produkcji: FAG produkuje szeroki zakres części samochodowych, w tym łożyska kulkowe, łożyska toczne, łożyska wałeczkowe, układy kierownicze, systemy hamulcowe, układy napędowe oraz elementy zawieszenia. Produkty te są stosowane w różnych typach pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarowych, motocyklach oraz pojazdach przemysłowych.

    Lokalizacje fabryk: FAG ma swoje fabryki na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Ameryce Północnej i Południowej. Niektóre z najważniejszych fabryk firmy to:

    • Schweinfurt w Niemczech, gdzie znajduje się siedziba firmy oraz fabryka produkująca łożyska kulkowe i wałki napędowe;
    • Jinye w Chinach, gdzie produkowane są głównie łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe;
    • Puebla w Meksyku, gdzie produkowane są łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe;
    • Winsted w Stanach Zjednoczonych, gdzie produkowane są łożyska kulkowe.

    Firma FAG jest częścią koncernu Schaeffler Group, który jest jednym z największych producentów łożysk na świecie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.