Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent, 10.8241 • FACET EPS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » sonda lambda » 10.8241 facet eps

Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent 10.8241 FACET EPS

196.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

EPS 1.998.241, KW 498 241

numer części:

10.8241

dostawca:

FACET EPS

Długość przewodu [mm] 650
Ilość przewodów 4
Sonda lambda ogrzewana
Sonda lambda Sonda planarna
Sonda lambda Gwint uprzednio nasmarowany
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu 10.8240
nr EAN 8012510054093

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent 10.8241 FACET EPS

    Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent 10.8241 ma zastosowanie do modeli samochodów

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent 10.8241 producenta FACET EPS

    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM

    Zastosowanie Sonda lambda, Made in Italy - OE Equivalent 10.8241 FACET EPS w samochodach:

    Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
    W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
    Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej,  a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.