Cewka zapłonowa, 880225A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (2003.03-2008.07) 231km » 880225A era

Cewka zapłonowa 880225A ERA

77.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880225A

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ilość połączeń2
Liczba otworów do mocowania2
nr EAN8053379092048

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 880225A ERA

    numery OEM:
    FORD      E8GY-12029-B
    FORD      E92Z-12029-B
    MAZDA      F210-18100
    MAZDA      F210-18100-B
    MAZDA      F211-18100-A
    MAZDA      F285-1810X-A
    MAZDA      F286-1810X
    MAZDA      F286-1810X-A
    MAZDA      F287-1810X
    MAZDA      FEAN-1810X
    MAZDA      JE57-1810X
    MAZDA      JF01-18100-B
    MAZDA      JF07-1810X
    MITSUBISHI      H003B00271
    MITSUBISHI      J2T00572
    MITSUBISHI      J2T00772
    MITSUBISHI      J2T00972
    MITSUBISHI      JF0118100B
    SUZUKI      33410-64B10-000
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 880225A ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 880225A ERA:

    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.