Cewka zapłonowa, 880207A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault 19 II Chamade (L53_) 1.8 (1992.05-1994.09) 91km » 880207A era

Cewka zapłonowa 880207A ERA

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880207A

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ilość połączeń2
nr EAN8053379091805

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 880207A ERA

    numery OEM:
    FORD      1953302
    FORD      1953306
    FORD      F3XA 12029 AA
    FORD      F3XY-12029-A
    FORD      F5XZ 12029 AA
    MAZDA      F3XY-12029-A
    NISSAN      22433-0B00
    NISSAN      22433-0B000
    NISSAN      22433-0B001
    NISSAN      22433-0B010
    NISSAN      22433-51J10
    NISSAN      22433-53J20
    NISSAN      22433-55S10
    NISSAN      22433-56E11
    NISSAN      22433-56E12
    NISSAN      22448-0C801
    NISSAN      22448-0C802
    NISSAN      22448-56E12
    NISSAN      22448-D4000
    NISSAN      33558-D4000
    NISSAN      H003T-01471
    SUBARU      22433-KA080
    SUBARU      22433-KA081
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 880207A ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 880207A ERA:

    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.