Cewka zapłonowa, 880048A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 880048A era

Cewka zapłonowa 880048A ERA

91.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880048A

dostawca:

ERA

Ciężar [kg] 0,976
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379089529

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 880048A ERA

    Cewka zapłonowa 880048A ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Cewka zapłonowa 880048A producenta ERA

    FORD

    1008886, 1008887, 1018139, 1018140, 12029CA, 1319972, 1495676, 5008193, 6181956, 6503277, 6503278, 6503377, 6823318, 6860288, 6860289, 88F12029A1A, 88SF12029AA, 88SF12029A1A, 88SF12029A2A, 88SF12029A2B, 89BF12024A1B, 8SF12029A1A, 928F12029CA, 928F12029CB, 938F12024DA, 96FB12257AB, A96BF12024A1B, E8TF12029AA, E9TF12029AA, F1VU12029A1A, F1VU12029A2A, F1VY12029A, F37U12029AA, F50U12029AA, F50U12029BA, F50Y12029A, F50Y12029B, F5LU12029AA, F5LY12029A, F5OU12029AA, F5OY12029A, F5OY12029B, F5RZ12029C

    MAZDA

    18E0518100, 1E0518100, 1E0518100A, FSD718100, ZZM018100, ZZMO18100

    numery OEM:
    FORD      1008886
    FORD      1008887
    FORD      1018139
    FORD      1018140
    FORD      12029CA
    FORD      1319972
    FORD      1495676
    FORD      5008193
    FORD      6181956
    FORD      6503277
    FORD      6503278
    FORD      6503377
    FORD      6823318
    FORD      6860288
    FORD      6860289
    FORD      88F1 2029A 1A
    FORD      88SF 12029 AA
    FORD      88SF-12029A-1A
    FORD      88SF-12029A-2A
    FORD      88SF-12029A-2B
    FORD      89BF-12024A-1B
    FORD      8SF1 2029A 1A
    FORD      928F 12029 CA
    FORD      928F 12029 CB
    FORD      938F 12024 DA
    FORD      96FB 12257 AB
    FORD      A96BF-12024-A1B
    FORD      E8TF 12029 AA
    FORD      E9TF 12029 AA
    FORD      F1VU-12029A-1A
    FORD      F1VU-12029A-2A
    FORD      F1VY-12029-A
    FORD      F37U 12029 AA
    FORD      F50U 12029 AA
    FORD      F50U 12029 BA
    FORD      F50Y-12029-A
    FORD      F50Y-12029-B
    FORD      F5LU 12029 AA
    FORD      F5LY-12029-A
    FORD      F5OU 12029 AA
    FORD      F5OY-12029-A
    FORD      F5OY-12029-B
    FORD      F5RZ-12029-C
    MAZDA      18E0-51810-0
    MAZDA      1E05-18100
    MAZDA      1E05-18100-A
    MAZDA      FSD7-18100
    MAZDA      ZZM0-18100
    MAZDA      ZZMO-18100
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 880048A ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 880048A ERA:

    RAFAŁ, JANOWIEC
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Warszawa
    2024-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.