Uszczelka, kompresor klimy, 671050 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 5 (E34) 524 td (1988.03-1991.08) 115km » 671050 era

Uszczelka, kompresor klimy 671050 ERA

147.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

671050

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Grubość [mm]13,5
Średnica [mm]105
Średnica wewnętrzna [mm]10,4
nr EAN8053379553822

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Uszczelka, kompresor klimy 671050 ERA

    numery OEM:
    FORD      1211741
    FORD      1211742
    FORD      1458685
    FORD      W01J-082080-3A
    FORD      W01J-082080-3L
    FORD      YM2H-16D629-AA
    VOLKSWAGEN      1J0 820 803 KX
    VOLKSWAGEN      1J0 820 803 L
    VOLKSWAGEN      1J0 820 803 L*
    VOLKSWAGEN      1J0 820 803 LX
    VOLKSWAGEN      1J0 820 803 N
    VOLKSWAGEN      1J0 820 803 NX
    VOLKSWAGEN      1J0 820 805 X
    VOLKSWAGEN      7H0 820 803 C
    VOLKSWAGEN      7M0 820 805 B
    VOLKSWAGEN      7M3 820 803
    VOLKSWAGEN      7M3 820 803 A
    VOLKSWAGEN      7M3 820 803 AX
    VOLKSWAGEN      7M3 820 803 B
    VOLKSWAGEN      7M3 820 803 BX
    VOLKSWAGEN      7M3 820 803 R
    VOLKSWAGEN      820 803 1J0 B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Uszczelka, kompresor klimy 671050 ERA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.