Kompresor, klimatyzacja, 670188 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 670188 era

Kompresor, klimatyzacja 670188 ERA

1,543.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

670188

dostawca:

ERA

Ø koła pasowego [mm] 125
Ilość oleju [ml] 130
Olej do sprężarki PAG 46
Liczba rowków 6
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość połączeń 2
Specyfikacja Sanden SD6V12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670188 ERA

    numery OEM:
    NISSAN      27630-00Q0D
    NISSAN      27630-00Q0N
    NISSAN      27630-00Q1M
    NISSAN      27630-00Q2K
    NISSAN      27630-00Q3D
    NISSAN      27630-00QAP
    RENAULT      77 11 497 298
    RENAULT      82 00 365 787
    RENAULT      82 00 600 122
    RENAULT      82 00 651 251
    RENAULT      82 00 866 437
    RENAULT      82 00 953 359
    RENAULT      82 00 953 359 A
    RENAULT      92 60 0AZ 74A
    RENAULT      92 60 0BN 700
    RENAULT      92 60 0ZW 70J
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670188 ERA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.