Kompresor, klimatyzacja, 670014 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T (1995.01-2000.11) 150km » 670014 era

Kompresor, klimatyzacja 670014 ERA

953.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

670014

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Ø koła pasowego [mm]120
Ilość oleju [ml]170
Olej do sprężarkiPAG 46
Liczba rowków4
Czynnik chłodniczyR 134a
SpecyfikacjaDenso type
nr EAN8053379549825

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670014 ERA

    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      8D0 260 805 B
    VOLKSWAGEN      8D0 260 805 J
    VOLKSWAGEN      8D0 260 805 P
    VOLKSWAGEN      8D0 260 805 Q
    VOLKSWAGEN      8D0 260 805 R
    VOLKSWAGEN      8D0 260 805 RX
    VOLKSWAGEN      8D0 260 808
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670014 ERA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.