Kompresor, klimatyzacja, 670001 • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 670001 era

Kompresor, klimatyzacja 670001 ERA

849.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

670001

dostawca:

ERA

Ø koła pasowego [mm] 110
Ilość oleju [ml] 115
Liczba rowków 6
Ilość połączeń 2
Specyfikacja Denso type
nr EAN 8053379547012

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670001 ERA

    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      1K0 820 803 E
    VOLKSWAGEN      1K0 820 808 A
    VOLKSWAGEN      1K0 820 808 AX
    VOLKSWAGEN      1K0 820 808 F
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859 F
    VOLKSWAGEN      1K0 820 859 H
    VOLKSWAGEN      5K0 820 803
    VOLKSWAGEN      5K0 820 803 A
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 B
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 C
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 E
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 F
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 G
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 H
    VOLKSWAGEN      5N0 820 803 HX
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670001 ERA w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.