Silnik wycieraczek, 460259A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 460259A era

Silnik wycieraczek 460259A ERA

183.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

460259A

dostawca:

ERA

Napięcie [V] 12
Strona zabudowy z przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ilość połączeń 5
nr EAN 8053379044252

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 460259A ERA

    Silnik wycieraczek 460259A ma zastosowanie do modeli samochodów

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    Numery OE Silnik wycieraczek 460259A producenta ERA

    HYUNDAI

    981002B000, 981102B000

    numery OEM:
    HYUNDAI      98100-2B000
    HYUNDAI      98110-2B000
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Silnik wycieraczek 460259A ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Silnik wycieraczek 460259A ERA:

    Celestyn, Mikołów
    2022-09-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.