Przełącznik kolumny kierowniczej 440455 ERA
847.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
440455
dostawca:
ERA
| Funkcja przełączania | z funkcją zmiany częstotliwości pracy wycieraczek |
| Funkcja przełączania | z funkcją mycia i wycierania |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł drogowych |
| Funkcja przełączania | z funkcją tylnych lamp przeciwmgłowych |
| Funkcja przełączania | z funkcją spryskiwania i wycierania szyby tylnej |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł przeciwmgłowych |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją komputera pokładowego |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Wersja | DELPHI |
| Poduszka powietrzna | Poduszka powietrzna kierowcy |
| Ilość połączeń | 18 |
| nr EAN | 8053379043156 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przełącznik kolumny kierowniczej 440455 ERA
numery OEM:
| CITROËN | 6239 GT | |
| CITROËN | 6239 P3 | |
| CITROËN | 6239 PN | |
| CITROËN | 6239 R4 | |
| CITROËN | 6239 Y2 | |
| CITROËN | 6242 31 | |
| CITROËN | 6242 37 | |
| CITROËN | 6242 C2 | |
| CITROËN | 96 450 912 XT | |
| CITROËN | 96 509 713 XT | |
| CITROËN | 96 530 922 XT | |
| CITROËN | 96 574 403 XT | |
| CITROËN | 96 605 635 XT | |
| CITROËN | 96 605 677 XT | |
| PEUGEOT | 6239 GT | |
| PEUGEOT | 6239 P3 | |
| PEUGEOT | 6239 PN | |
| PEUGEOT | 6239 R4 | |
| PEUGEOT | 6239 Y2 | |
| PEUGEOT | 6242 31 | |
| PEUGEOT | 6242 37 | |
| PEUGEOT | 6242 C2 | |
| PEUGEOT | 96 450 912 XT | |
| PEUGEOT | 96 509 713 XT | |
| PEUGEOT | 96 530 922 XT | |
| PEUGEOT | 96 574 403 XT | |
| PEUGEOT | 96 605 635 XT | |
| PEUGEOT | 96 605 677 XT |
zamienniki:
Zastosowanie Przełącznik kolumny kierowniczej 440455 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Przełącznik kolumny kierowniczej 440455 ERA:
Michał, Suchedniów
2023-05-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Wołomin
2020-05-15
★
★
★
★
★
5/5
Wykonanie solidne. Troszkę gniazdo na wtyczkę nie do końca spasowane, wtyczka wchodzi z większym nieco oporem, ale może tak mam być. Nie wiem, ale to nie ma wpływu na działanie samego czujnika. Mimo to usterka została usunięta. :)