Termostat układu chłodzenia, 350491A • ERA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Volvo 9900 9900 (1999-???) 381km » 350491A era

Termostat układu chłodzenia 350491A ERA

49.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

350491A

dostawca:

ERA

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]95
nr EAN8053379922970

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 350491A ERA

    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      06H 121 113 B
    VOLKSWAGEN      06H 121 119 B
    VOLKSWAGEN      06H 121 119 B S1
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 350491A ERA w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 350491A ERA:

    leszek, Warszawa
    2021-06-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Koszalin
    2025-09-26
     5/5
    Towar dobrej jakosci, zgodny z opisem, polecam!
    Mateusz, Warlubie
    2021-05-26
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Biłgoraj
    2022-01-23
     5/5
    Ok.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.