Kompresor, klimatyzacja 51-0299 ELSTOCK
820.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
51-0299
dostawca:
ELSTOCK
| Ograniczenia producenta | SANDEN SD7V16 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ilość oleju [ml] | 135 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Ciężar netto [kg] | 6,5 |
| nr EAN | 5704651271653 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0299 ELSTOCK
Koszt kaucji: 211.56 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Kompresor klimatyzacji (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN BERLINGO, C5 I, C8, JUMPY I, JUMPY II, XSARA, XSARA PICASSO FIAT SCUDO, ULYSSE LANCIA PHEDRA PEUGEOT 406 1.4D-3.0 12.99-
numery OEM:
| CITROËN | 1609491580 | |
| CITROËN | 6453NK | |
| CITROËN | 6453NL | |
| CITROËN | 6453SC | |
| CITROËN | 6453SE | |
| CITROËN | 6453TG | |
| CITROËN | 6453TH | |
| CITROËN | 6453YJ | |
| CITROËN | 6453YK | |
| CITROËN | 6453YL | |
| CITROËN | 6453YN | |
| CITROËN | 6453YP | |
| CITROËN | 648724 | |
| CITROËN | 648725 | |
| CITROËN | 9672865580 | |
| CITROËN | 9800851980 | |
| FIAT | 71789360 | |
| FIAT | 71792087 | |
| PEUGEOT | 1609491580 | |
| PEUGEOT | 648724 | |
| PEUGEOT | 648725 | |
| PEUGEOT | 9645440480 | |
| PEUGEOT | 9655421680 | |
| PEUGEOT | 9659232180 | |
| PEUGEOT | 9672865580 | |
| PEUGEOT | 9672865680 | |
| PEUGEOT | 9683061880 | |
| PEUGEOT | 9686061780 | |
| PEUGEOT | 9800851980 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0299 ELSTOCK w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.