Alternator, 28-5592 • ELSTOCK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 28-5592 elstock

Alternator 28-5592 ELSTOCK

748.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

28-5592

dostawca:

ELSTOCK

Prąd ładowania alternatora [A] 150
Wykonanie sieci pokładowej dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V] 14
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 60
Ilość żeber 7
Zacisk M8 B+
ID wykonania wtyczki L-DFM
Ciężar netto [kg] 7,2
Otwór Ø 1 [mm] 10
nr EAN 5704651391900

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 28-5592 ELSTOCK

    Koszt kaucji: 116.86 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator 28-5592 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    Numery OE Alternator 28-5592 producenta ELSTOCK

    FORD

    1404792, 1581844, 1747017, 1791837, 6C1T10300CA, 6C1T10300CB, 6C1T10300CC, 6C1T10300CD, 6CIJ10300CA, 7H1210300AA, AC1T10300CA, AC1T10300CB

    LAND ROVER

    LR008856

    numery OEM:
    FORD      1404792
    FORD      1581844
    FORD      1747017
    FORD      1791837
    FORD      6C1T-10300-CA
    FORD      6C1T-10300-CB
    FORD      6C1T-10300-CC
    FORD      6C1T-10300-CD
    FORD      6CIJ-10300-CA
    FORD      7H12-10300-AA
    FORD      AC1T-10300-CA
    FORD      AC1T-10300-CB
    ROVER      YLE500310
    LAND ROVER      LR008856
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 28-5592 ELSTOCK w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.