Alternator, 28-4959 • ELSTOCK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 28-4959 elstock

Alternator 28-4959 ELSTOCK

573.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

28-4959

dostawca:

ELSTOCK

Prąd ładowania alternatora [A] 100
Napięcie [V] 12
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 62
Ilość żeber 6
Zacisk M8 B+
ID wykonania wtyczki IG-S-L-M Plug 131
Ciężar netto [kg] 5,9
nr EAN 5704651040365

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 28-4959 ELSTOCK

    Koszt kaucji: 146.07 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator 28-4959 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Alternator 28-4959 producenta ELSTOCK

    TOYOTA

    270600N020, 270600N021, 270600N02184, 270600N030, 270600N031, 2706033071, 2706033072, 270603307284

    numery OEM:
    TOYOTA      27060-0N020
    TOYOTA      27060-0N021
    TOYOTA      27060-0N021-84
    TOYOTA      27060-0N030
    TOYOTA      27060-0N031
    TOYOTA      27060-33071
    TOYOTA      27060-33072
    TOYOTA      27060-33072-84
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 28-4959 ELSTOCK w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.