Alternator 28-4512 ELSTOCK
710.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
28-4512
dostawca:
ELSTOCK
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 53 |
| Ilość żeber | 5 |
| Zacisk | M8 |
| Ciężar netto [kg] | 7,2 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 10 |
| nr EAN | 5704651036504 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 28-4512 ELSTOCK
Koszt kaucji: 146.07 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Alternator 28-4512 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE Alternator 28-4512 producenta ELSTOCK
BMW
12311248296, 12312248296, 12317792092, 12317792093, 7792092
OPEL
24451624YC, 6204117, 6204161, 6204210, 93171935, 93175820, 93184873
numery OEM:
| BMW | 12311248296 | |
| BMW | 12312248296 | |
| BMW | 12317792092 | |
| BMW | 12317792093 | |
| BMW | 7792092 | |
| OPEL | 24451624YC | |
| OPEL | 6204117 | |
| OPEL | 6204161 | |
| OPEL | 6204210 | |
| OPEL | 93171935 | |
| OPEL | 93175820 | |
| OPEL | 93184873 | |
| ROVER | YLE500180 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Alternator 28-4512 ELSTOCK w samochodach:
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów