Alternator, 24-0004 • ELSTOCK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 24-0004 elstock

Alternator 24-0004 ELSTOCK

2,357.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

24-0004

dostawca:

ELSTOCK

Prąd ładowania alternatora [A] 180
Wykonanie sieci pokładowej dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V] 14
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Ø koła pasowego [mm] 51,5
Ilość żeber 6
Zacisk "30" M8 B+
Zacisk B+D-D-Lin1.3-GND
ID wykonania wtyczki 0292
Ograniczenia producenta Always cross by oe
Ciężar netto [kg] 8,7
Otwór Ø 1 [mm] 11
nr EAN 5704651573054

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 24-0004 ELSTOCK

    Koszt kaucji: 584.31 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator 24-0004 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Alternator 24-0004 producenta ELSTOCK

    CITROËN

    5705NS, 5705PA, 9675753680

    PEUGEOT

    5705PA, 967227258002, 9675753680

    numery OEM:
    CITROËN      5705NS
    CITROËN      5705PA
    CITROËN      9675753680
    PEUGEOT      5705PA
    PEUGEOT      9672272580-02
    PEUGEOT      9675753680
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 24-0004 ELSTOCK w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.