szczelka pokrywy zaworów ford fiesta, DRM0235 • DR.MOTOR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów Volvo FH16 III 550 (2020-???) 551km » DRM0235 dr.motor

uszczelka pokrywy zaworów ford fiesta DRM0235 DR.MOTOR

21.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

DRM0235

dostawca:

DR.MOTOR

Indeks: DRM DRM0235
Marka: DR.MOTOR
Grupa towarowa TecDoc: Uszczelka pokrywy zaworów
Nazwa: USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW FORD FIESTA
Opis: FORD FIESTA, FUSION 01.04- 1,4 HDI
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 0249C1
Numer dostawcy: DRM0235

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie uszczelka pokrywy zaworów ford fiesta DRM0235 DR.MOTOR

    numery OEM:
    FORD      1 148 101
    FORD      2S6Q 6P038AA
    MAZDA      Y401-10-235
    PEUGEOT      0249.C1
    TOYOTA      SU001-00611
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie uszczelka pokrywy zaworów ford fiesta DRM0235 DR.MOTOR w samochodach:

    Opinie Klientów o uszczelka pokrywy zaworów ford fiesta DRM0235 DR.MOTOR:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2021-10-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Uszczelka pokrywy głowicy


    Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

    Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

    Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

    Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.
     

    DR.MOTOR
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.