Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD174T DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Średnica [mm] | 75,0 |
| Szerokość [mm] | 26,0 |
| Wysokość zabudowy | 42,8 |
| Koło pasowe pompy wodnej - Ø [mm] | 129 |
| Wysokość [mm] | 26,0 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 1,83 |
06KD169 Koło pasowe, pompa wodna
C136 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD174T DOLZ
Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD174T ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD174T producenta DOLZ
PEUGEOT
1201H8, 120447, 120448, 120449, 120453, 120456, 1206E8, 1623096580
MINI
11517550484, 11517648827, 11518604888
| PEUGEOT | 1201H8 | |
| PEUGEOT | 120447 | |
| PEUGEOT | 120448 | |
| PEUGEOT | 120449 | |
| PEUGEOT | 120453 | |
| PEUGEOT | 120456 | |
| PEUGEOT | 1206E8 | |
| PEUGEOT | 1623096580 | |
| MINI | 11517550484 | |
| MINI | 11517648827 | |
| MINI | 11518604888 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD174T DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego KD174T DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.