Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD166 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
02KD015, 02KD510, 02KD511, 02KD709, 05KD109, 06KD157, 06KD158, 06KD159, A185
KD166
DOLZ
| Ilość zębów | 148 |
| Szerokość [mm] | 23 |
| Liczba pasków | 1 |
| dla numeru artykułu | A185 |
02KD015 Śruba koła pasowego
02KD510 Nakrętka
02KD511 Nakrętka
02KD709 Podkładka
05KD109 Pasek rozrządu
06KD157 Rolka
06KD158 Rolka
06KD159 Rolka
A185 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD166 DOLZ
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD166 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD166 producenta DOLZ
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD166 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD166 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.