Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KD164 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Iveco TRAKKER I AD380T42 (2007-2012) 420km » KD164 dolz

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD164 DOLZ

313.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD074, 02KD075, 05KD084, 06KD122, 06KD162, R199

numer części:

KD164

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
Ilość zębów142
Szerokość [mm]23
Liczba pasków1
dla numeru artykułuR199

skład zestawu:
02KD074 Śruba koła pasowego
02KD075 Śruba koła pasowego
05KD084 Pasek rozrządu
06KD122 Rolka
06KD162 Rolka
R199 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD164 DOLZ

    Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: VOLVO C30, C70 I, C70 II, S40 II, S60 I, S60 II, S70, S80 I, S80 II, V40, V50, V70 I, V70 II, V70 III, XC60 I, XC70 I 2.0-2.5ALK 12.95-02.17
    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD164 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD164 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.