Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KD128 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volvo FL6 FL 621 (1995-2000) 250km » KD128 dolz

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD128 DOLZ

335.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD061, 05KD008, 06KD010, R233

numer części:

KD128

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
Ilość zębów132
Szerokość [mm]26,0
Liczba pasków1
Ciężar [kg]1,02
dla numeru artykułuR233

skład zestawu:
02KD061 Śruba koła pasowego
05KD008 Pasek rozrządu
06KD010 Rolka napinająca paska rozrządu
R233 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD128 DOLZ

    Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: VOLVO S40 I, V40, MITSUBISHI CARISMA, SPACE STAR, NISSAN INTERSTAR, PRIMASTAR, OPEL MOVANO A, VIVARO A, RENAULT ESPACE IV 1.9D/2.0 12.97-
    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD128 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD128 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.