Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KD104 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volvo FH III 480 (2024-???) 480km » KD104 dolz

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD104 DOLZ

378.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD013, 02KD044, 02KD046, 02KD047, 02KD505, 02TU08, 02WAP08, 05KD032, 06KD037, 06KD038, 06KD039, 06KD040, A197

numer części:

KD104

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
Ilość zębów141
Szerokość [mm]25,0
Liczba pasków1
Ciężar [kg]2,63
dla numeru artykułuA197

skład zestawu:
02KD013 Śruba koła pasowego
02KD044 Śruba koła pasowego
02KD046 Śruba koła pasowego
02KD047 Śruba koła pasowego
02KD505 Nakrętka
02WAP08 Podkładka
05KD032 Pasek rozrządu
06KD037 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD038 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD039 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD040 Rolka napinająca paska rozrządu
A197 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD104 DOLZ

    Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, VW POLO IV 1.9D 11.99-04.12
    numery OEM:
    brak danych o numerach OEM
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD104 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD104 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.