Pompa wodna, A282TM • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » A282TM dolz

Pompa wodna A282TM DOLZ

272.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A282TM

dostawca:

DOLZ

Rodzaj korpusu Obudowa z aluminiową pokrywą
Ciężar [kg] 1,25
Liczba skrzydeł 7

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna A282TM DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, A6 C7, A8 D4, Q3, Q5, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III 1.8-2.0H 09.04-07.19

    Pompa wodna A282TM ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Pompa wodna A282TM producenta DOLZ

    VOLKSWAGEN

    06A121026BF, 06F121026CC, 06H121026AG, 06H121026B, 06H121026BE, 06H121026BF, 06H121026CC, 06H121026CP, 06H121026DC, 06H121026N, 06J121026AG, 06J121026F

    SKODA

    06A121026BF, 06F121026CC, 06H121026AG, 06H121026B, 06H121026BE, 06H121026BF, 06H121026CC, 06H121026CP, 06H121026DC, 06H121026DN, 06H121026N, 06J121026F

    AUDI

    06A121026BF, 06F121026CC, 06H121026AG, 06H121026B, 06H121026BE, 06H121026BF, 06H121026CC, 06H121026CP, 06H121026DC, 06H121026N, 06J121026AG, 06J121026F

    SEAT

    06A121026BF, 06F121026CC, 06H121026AG, 06H121026B, 06H121026BE, 06H121026BF, 06H121026CC, 06H121026CP, 06H121026N, 06J121026AG, 06J121026F

    numery OEM:
    AUDI      06A121026BF
    AUDI      06F121026CC
    AUDI      06H121026AG
    AUDI      06H121026B
    AUDI      06H121026BE
    AUDI      06H121026BF
    AUDI      06H121026CC
    AUDI      06H121026CP
    AUDI      06H121026DC
    AUDI      06H121026N
    AUDI      06J121026AG
    AUDI      06J121026F
    SEAT      06A121026BF
    SEAT      06F121026CC
    SEAT      06H121026AG
    SEAT      06H121026B
    SEAT      06H121026BE
    SEAT      06H121026BF
    SEAT      06H121026CC
    SEAT      06H121026CP
    SEAT      06H121026N
    SEAT      06J121026AG
    SEAT      06J121026F
    SKODA      06A121026BF
    SKODA      06F121026CC
    SKODA      06H121026AG
    SKODA      06H121026B
    SKODA      06H121026BE
    SKODA      06H121026BF
    SKODA      06H121026CC
    SKODA      06H121026CP
    SKODA      06H121026DC
    SKODA      06H121026DN
    SKODA      06H121026N
    SKODA      06J121026F
    VOLKSWAGEN      06A121026BF
    VOLKSWAGEN      06F121026CC
    VOLKSWAGEN      06H121026AG
    VOLKSWAGEN      06H121026B
    VOLKSWAGEN      06H121026BE
    VOLKSWAGEN      06H121026BF
    VOLKSWAGEN      06H121026CC
    VOLKSWAGEN      06H121026CP
    VOLKSWAGEN      06H121026DC
    VOLKSWAGEN      06H121026N
    VOLKSWAGEN      06J121026AG
    VOLKSWAGEN      06J121026F
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna A282TM DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna A282TM DOLZ:

    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.