Pompa wodna, A214 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » A214 dolz

Pompa wodna A214 DOLZ

159.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A214

dostawca:

DOLZ

nr EAN 8430632012140

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna A214 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: VW BEETLE, GOLF VI, JETTA III, JETTA IV, NEW BEETLE, PASSAT B7 2.5 07.05-12.20

    Pompa wodna A214 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Pompa wodna A214 producenta DOLZ

    VOLKSWAGEN

    07K121011B, 07K121011BV, 07K121011BX

    numery OEM:
    AUDI      07K121011B
    AUDI      07K121011BV
    AUDI      07K121011BX
    SEAT      07K121011B
    SEAT      07K121011BV
    SEAT      07K121011BX
    SKODA      07K121011B
    SKODA      07K121011BV
    SKODA      07K121011BX
    VOLKSWAGEN      07K121011B
    VOLKSWAGEN      07K121011BV
    VOLKSWAGEN      07K121011BX

    Zastosowanie Pompa wodna A214 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna A214 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.