Pompa wodna, A197 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » A197 dolz

Pompa wodna A197 DOLZ

126.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A197

dostawca:

DOLZ

Koła pasowe z kołem pasowym
Ilość zębów 19
nr EAN 8430632011976

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna A197 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, VW POLO IV 1.9D 11.99-04.12

    Pompa wodna A197 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Pompa wodna A197 producenta DOLZ

    SKODA

    045121011C, 045121011CX, 045121019A

    VOLKSWAGEN

    045121011C, 045121011CX

    SEAT

    045121011C, 045121011CX

    numery OEM:
    SEAT      045121011C
    SEAT      045121011CX
    SKODA      045121011C
    SKODA      045121011CX
    SKODA      045121019A
    VOLKSWAGEN      045121011C
    VOLKSWAGEN      045121011CX

    Zastosowanie Pompa wodna A197 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna A197 DOLZ:

    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.