Pasek klinowy wielorowkowy, 6PK1600 • DAYCO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 6PK1600 dayco

Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1600 DAYCO

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (17 ocen)
numery handlowe:

6x1600

numer części:

6PK1600

dostawca:

DAYCO

Ilość żeber 6
nr EAN 8021787526196

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1600 DAYCO

    Pasek wielorowkowy (6PK1600) pasuje do: AUDI A1 BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88) CHRYSLER PT CRUISER CITROEN EVASION, JUMPY I, XSARA, ZX DODGE INTREPID FIAT ULYSSE 1.4-3.0 07.91-

    Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1600 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    CHRYSLER

    VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1600 producenta DAYCO

    SEAT

    03C903137A

    CITROËN

    5750S9, 5750YZ

    PEUGEOT

    5750R7, 5750S9, 5750WQ, 5750YZ

    FIAT

    9620550980, 9664925680

    LANCIA

    9620550980

    RENAULT

    96294079, 9629407980, 9630034080, 96300342, 9632391980, 9632600080, 9652391980

    AUDI

    03C903137A

    CHRYSLER

    04792070AB, 04892173AA, 4792070AB, 5080313AA, 5080313AB

    VOLKSWAGEN

    03C903137A

    BMW

    11288510238, 11288512248, 11288575058

    OPEL

    1340683, 6340618, 6340668, 6340679, 8973242970, 93192784, 97324297, 98010045

    SKODA

    03C903137A

    numery OEM:
    AUDI      03C903137A
    BMW      11288510238
    BMW      11288512248
    BMW      11288575058
    CHRYSLER      04792070AB
    CHRYSLER      04892173AA
    CHRYSLER      4792070AB
    CHRYSLER      5080313AA
    CHRYSLER      5080313AB
    CITROËN      5750S9
    CITROËN      5750YZ
    FIAT      9620550980
    FIAT      9664925680
    LANCIA      9620550980
    OPEL      1340683
    OPEL      6340618
    OPEL      6340668
    OPEL      6340679
    OPEL      8973242970
    OPEL      93192784
    OPEL      97324297
    OPEL      98010045
    PEUGEOT      5750R7
    PEUGEOT      5750S9
    PEUGEOT      5750WQ
    PEUGEOT      5750YZ
    RENAULT      96294079
    RENAULT      9629407980
    RENAULT      9630034080
    RENAULT      96300342
    RENAULT      9632391980
    RENAULT      9632600080
    RENAULT      9652391980
    SEAT      03C903137A
    SKODA      03C903137A
    VAUXHALL      1340683
    VAUXHALL      93192784
    VAUXHALL      97355691
    VOLKSWAGEN      03C903137A

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1600 DAYCO w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1600 DAYCO:

    Marcin, Chęciny
    2023-11-28
     1/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Węgorzewo
    2020-03-05
     5/5
    Szybka dostawa części 6PK1635 odbiór w paczkomacie
    Rumen, Chotcza
    2021-07-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Warszawa
    2024-02-27
     5/5
    Paski Ok
    Krzysztof, Łódź
    2021-06-02
     5/5
    super
    Janusz, Oborniki Śląskie
    2020-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Puck
    2020-02-23
     5/5
    Wszystko już zamontowane w samochodzie przez mojego mechanika, auto śmiga jak należy
    Arkadiusz, Warszawa
    2020-04-13
     5/5
    Zawsze zakładam części producenta dayco do swojego samochodu nigdy nie było z tym problemów
    Łukasz, Jasień
    2021-04-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    robert, ostrów wielkopolski
    2020-11-25
     5/5
    bardzo dobry
    Janusz, Ząbki
    2024-02-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Warszawa
    2020-07-21
     5/5
    bardzo dobry produkt
    Piotr, Warszawa
    2021-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Lukasz, Lędziny
    2021-03-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Otwock
    2020-10-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Węgorzewo
    2020-03-05
     5/5
    Bez żadnych problemów, polecam

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacje o producencie częśći samochodowych Dayco


    Dayco jest wiodącym dostawcą części zamiennych do samochodów i innych pojazdów na całym świecie. Historia firmy sięga roku 1905, kiedy to została założona w Stanach Zjednoczonych. Od tamtej pory Dayco stale rozwija swoją ofertę i rozszerza zasięg swojej działalności na cały świat. Zakres produkcji Dayco obejmuje szeroką gamę produktów, w tym pasy klinowe, napinacze pasków, uszczelki, łożyska i inne części układów mechanicznych. Te produkty są dostarczane do wielu różnych sektorów, w tym motoryzacji, przemysłu maszynowego i budowlanego.

    Dayco posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Dzięki wysokiej jakości swoich produktów i usług, Dayco jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.