Filtr powietrza DFA0103 DACO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
DFA0103
DACO
| Długość [mm] | 355 |
| Szerokość [mm] | 121 |
| Wysokość [mm] | 50 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza DFA0103 DACO
Filtr powietrza DFA0103 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Filtr powietrza DFA0103 producenta DACO
FIAT
51817708, 51837082, 51873070, 51897086, 51901760, 51920958, 51925027
CITROËN
1444XK, 1606498480, 1609851280
PEUGEOT
1444XK, 1606498480, 1609851280
OPEL
834736, 95526367
FORD
1745700
| CITROËN | 1444 XK | |
| CITROËN | 1606498480 | |
| CITROËN | 1609851280 | |
| FIAT | 51817708 | |
| FIAT | 51837082 | |
| FIAT | 51873070 | |
| FIAT | 51897086 | |
| FIAT | 51901760 | |
| FIAT | 51920958 | |
| FIAT | 51925027 | |
| FORD | 1745 700 | |
| OPEL | 834736 | |
| OPEL | 95526367 | |
| PEUGEOT | 1444 XK | |
| PEUGEOT | 1606498480 | |
| PEUGEOT | 1609851280 | |
| VAUXHALL | 95513380 | |
| VAUXHALL | 95526367 |
Zastosowanie Filtr powietrza DFA0103 DACO w samochodach:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.