układ kierowniczy, elementy przenoszące do BMW 5 (E28)
wybierz typ samochodu BMW 5 (E28):
51890 KM1981.06-1984.09518 I105 KM1981.05-1987.12518 I102 KM1981.05-1987.12520 I125 KM1981.06-1987.12520 I129 KM1985.08-1987.12520 I150 KM1986.12-1987.12524 D86 KM1986.03-1987.12524 TD115 KM1983.09-1987.12525 E129 KM1985.09-1987.12525 E125 KM1983.03-1987.12525 E122 KM1981.09-1987.12525 I150 KM1981.06-1987.12528 I184 KM1981.06-1987.12535 I220 KM1985.01-1987.12535 I, M 535 I185 KM1985.01-1987.12535 I, M 535 I192 KM1985.01-1987.12M5286 KM1985.08-1987.12M535 I218 KM1985.01-1987.12
pokazuj niedostępne
cena brutto:
67.00 zł
| Strona zabudowy | z przodu |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8717109337969 |
cena brutto:
164.00 zł
| Długość [mm] | 590 |
| Szerokość [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Drążek / rozpórka | Drążek skrętny łącznikowy |
| nr EAN | 5012759160985 |
cena brutto:
80.00 zł
| nr EAN | 4014870431570 |
cena brutto:
62.00 zł
| nr EAN | 4014870435387 |
cena brutto:
160.99 zł
| Długość [mm] | 500 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | w środku |
| Ciężar [kg] | 1,950 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| nr EAN | 4027816085805 |
cena brutto:
42.00 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 4047437410862 |
cena brutto:
62.00 zł
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 5907558554625 |
cena brutto:
37.00 zł
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza wzdłużnego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| nr EAN | 5907558524055 |
cena brutto:
49.00 zł
| średnica zewnętrzna [mm] | 27 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| nr EAN | 4040074053041 |
cena brutto:
144.00 zł
| Drążek / rozpórka | Drążek prowadzący |
| Strona zabudowy | Oś przednia środek |
| Długość [mm] | 480 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| nr EAN | 4040074012611 |
cena brutto:
97.99 zł
| Długość [mm] | 50 |
| Ciężar [kg] | 0,400 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz ukośny |
| Długość opakowania [cm] | 14,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 5412096302244 |
cena brutto:
75.01 zł
| Strona zabudowy | Przód pojazdu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4044197543014 |
cena brutto:
129.00 zł
| Średnica [mm] | 27 |
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
układ kierowniczy, elementy przenoszące do popularnych marek samochodów
układ kierowniczy, elementy przenoszące
Drążek pośredni układu kierowniczego w samochodzie jest ważnym elementem w systemie kierowania. Jest to metalowa lub plastikowa rura, która łączy kolumnę kierownicy z przekładnią kierowniczą. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania, ponieważ przenosi ruchy kolumny kierownicy do przekładni kierowniczej, która następnie przekazuje ruchy do kół. Drążek pośredni może być wykonany z metalu lub tworzywa sztucznego, w zależności od modelu samochodu. Metalowe drążki są bardziej trwałe i wytrzymałe, ale są też cięższe i droższe. Drążki z tworzywa sztucznego są lżejsze i tańsze, ale są również mniej trwałe.
Drążek pośredni jest zazwyczaj wyposażony w łożyska, które zapewniają płynny ruch i minimalizują tarcie. Łożyska są zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są zamontowane na obu końcach drążka. Drążek pośredni wymaga regularnej konserwacji, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch. Należy regularnie sprawdzać stan łożysk i smarować je, jeśli to konieczne. W przypadku uszkodzenia drążka pośredniego należy go wymienić, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym i zapewnić prawidłowe działanie układu kierowniczego. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania samochodu, który zapewnia płynny ruch kolumny kierowniczej i przekazywanie ruchów do kół.
Regularna konserwacja i wymiana uszkodzonego drążka pośredniego są niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy.
Drążek pośredni jest zazwyczaj wyposażony w łożyska, które zapewniają płynny ruch i minimalizują tarcie. Łożyska są zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są zamontowane na obu końcach drążka. Drążek pośredni wymaga regularnej konserwacji, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch. Należy regularnie sprawdzać stan łożysk i smarować je, jeśli to konieczne. W przypadku uszkodzenia drążka pośredniego należy go wymienić, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym i zapewnić prawidłowe działanie układu kierowniczego. Drążek pośredni jest ważnym elementem systemu kierowania samochodu, który zapewnia płynny ruch kolumny kierowniczej i przekazywanie ruchów do kół.
Regularna konserwacja i wymiana uszkodzonego drążka pośredniego są niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i płynnej jazdy.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026