tłumik drgań • Iveco EUROTRAKKER sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Iveco » sprzęgło Iveco EUROTRAKKER » tłumik drgań Iveco EUROTRAKKER

tłumik drgań do IVECO EUROTRAKKER

wybierz typ samochodu IVECO EUROTRAKKER:

MP 180 E 24 W CURSOR245 KM1999-2004MP 180 E 25 W251 KM1999-2004MP 190 E 24 H CURSOR245 KM1999-2004MP 190 E 27272 KM2000-2004MP 190 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 190 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 190 E 34 W345 KM1999-2004MP 190 E 35 H CURSOR352 KM1999-2004MP 190 E 37 H370 KM2000-2004MP 190 E 38 W CURSOR380 KM2001-2004MP 190 E 38 W CURSOR380 KM2001-2004MP 190 E 44 W CURSOR440 KM2000-2004MP 260 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 260 E 31 H CURSOR310 KM1999-2004MP 260 E 31 HB CURSOR310 KM1999-2004MP 260 E 34 H345 KM1999-2004MP 260 E 34 W345 KM1999-2004MP 260 E 35 H CURSOR352 KM2000-2004MP 260 E 35 H CURSOR352 KM2000-2004MP 260 E 35 W CURSOR352 KM1999-2004MP 260 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 260 E 42 H420 KM1999-2004MP 260 E 44 H CURSOR440 KM2000-2004MP 260 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 260 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 260 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 260 E 47 H469 KM1999-2004MP 340 E 34 H345 KM1999-2004MP 340 E 35 H CURSOR352 KM1999-2004MP 340 E 35 HB CURSOR352 KM2001-2004MP 340 E 37 H370 KM1999-2004MP 340 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 340 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 340 E 38 HB CURSOR380 KM2001-2004MP 340 E 42 H420 KM1999-2004MP 340 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 340 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 340 E 44 HB CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 34 H345 KM1999-2004MP 380 E 34 H345 KM1993-2004MP 380 E 34 W345 KM1999-2004MP 380 E 37 H370 KM1998-2004MP 380 E 37 W370 KM1999-2004MP 380 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 380 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 380 E 42 W420 KM1999-2004MP 380 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 HB CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 44 W CURSOR440 KM2001-2004MP 380 E 47 H470 KM1999-2004MP 400 E 35 HT CURSOR352 KM2000-2004MP 410 E 35 H CURSOR352 KM2000-2004MP 410 E 37 H370 KM1999-2004MP 410 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 410 E 38 H CURSOR380 KM2001-2004MP 410 E 38 HB CURSOR380 KM2001-2004MP 410 E 42 H420 KM1999-2004MP 410 E 44 H CURSOR440 KM2001-2004MP 410 E 44 HB CURSOR440 KM2001-2004MP 440 E 38 HT CURSOR380 KM2001-2004MP 440 E 44 HT CURSOR440 KM2001-2004MP 720 E 38 HT CURSOR380 KM2001-2004MP 720 E 44 HT CURSOR440 KM2001-2004MP 720 E 48 HT CURSOR480 KM2001-2004
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
tłumik drgań

Tłumik drgań sprzęgła


Kierowcy nie zawsze zdają sobie sprawę z tego, jak istotną rolę odgrywają pozornie niewielkie i mało istotne elementy ich pojazdów. Czy jeśli nie jesteś mechanikiem lub pasjonatem szukającym informacji na temat części mechanicznych, to szukałbyś informacji na temat takiego wyposażenia jak tłumik drgań sprzęgła? Prawdopodobnie tylko wtedy, gdybyś dowiedział się, że jest on uszkodzony. 

Co zrobić jednak w sytuacji, gdy musisz wymienić produkt na nowy? Warto wiedzieć jaki tłumik drgań sprzęgła samochodowego jest odpowiedni dla Twojego auta – jeśli mechanik nie wskazał Ci, jaki produkt masz zamówić, a ty nie jesteś pewien, to nasza załoga z przyjemnością pomoże podczas zakupów! Skontaktuj się z nami, a wspólnie znajdziemy odpowiednie rozwiązania. 

Kiedy wymieniać tłumik drgań skrętnych


Wszystkie części mechaniczne ulegają zużyciu, ponieważ są one cały czas eksploatowane podczas jazdy. Niestety, w dalszym ciągu nikt nie wymyślił materiału i konstrukcji, która będzie niezniszczalna – można liczyć jedynie na wydłużoną żywotność zaawansowanych technologicznie produktów, które zostały przygotowane przez najlepsze marki na rynku. Tłumik drgań sprzęgła jest jednym z elementów, pozwalających płynnie ruszać i zmieniać biegi podczas jazdy – to właśnie dzięki niemu nie trzęsie samochodem i nie dochodzi do szarpnięcia podczas startu. 

Materiał, którego jest on wykonany ulega starzeniu, dlatego co jakiś czas warto analizować jego stan – do produkcji konstrukcji wykorzystywane są elementy gumowe, które z czasem zaczynają twardnieć, a co za tym idzie pękać. Czasem mogą pojawić się ubytki materiału w miejscu łączenia z metalem, co jest wynikiem przeciążenia silnika i pojazdu – do takich sytuacji dochodzi, gdy użytkownicy stosują różnego rodzaju chiptuning.