siłownik sprzęgła do AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
wybierz typ samochodu AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD):
1.8 TFSI190 KM2014.09-2018.092.0 TDI150 KM2014.09-2018.092.0 TDI190 KM2013.11-2018.092.0 TDI163 KM2011.05-2018.092.0 TDI136 KM2012.01-2018.092.0 TDI177 KM2011.05-2018.092.0 TDI QUATTRO190 KM2015.04-2018.092.0 TFSI252 KM2014.09-2018.092.0 TFSI180 KM2011.06-2018.092.0 TFSI QUATTRO249 KM2015.05-2018.092.0 TFSI QUATTRO252 KM2015.05-2018.092.8 FSI204 KM2011.05-2015.042.8 FSI QUATTRO220 KM2014.09-2018.092.8 FSI QUATTRO204 KM2011.05-2015.043.0 TDI204 KM2011.05-2018.093.0 TDI211 KM2014.09-2018.093.0 TDI218 KM2014.09-2018.093.0 TDI QUATTRO326 KM2014.09-2018.093.0 TDI QUATTRO320 KM2014.09-2018.093.0 TDI QUATTRO272 KM2014.09-2018.093.0 TDI QUATTRO218 KM2014.09-2018.093.0 TDI QUATTRO211 KM2014.09-2018.093.0 TDI QUATTRO204 KM2011.05-2018.093.0 TDI QUATTRO245 KM2011.05-2018.093.0 TDI QUATTRO313 KM2011.11-2018.093.0 TFSI QUATTRO300 KM2011.05-2012.053.0 TFSI QUATTRO333 KM2014.09-2018.093.0 TFSI QUATTRO310 KM2011.11-2018.09RS6 PERFORMANCE QUATTRO605 KM2015.11-2018.09RS6 QUATTRO560 KM2013.01-2018.09S6 QUATTRO420 KM2012.02-2018.09S6 QUATTRO450 KM2014.10-2018.09
pokazuj niedostępne
cena brutto:
115.01 zł
| Strona zabudowy | z przodu |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19,0 |
| System hamulcowy | SACHS |
| Materiał | Aluminium |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Rozmiar gwintu 1 | Plug-In |
| nr EAN | 8717109632644 |
cena brutto:
69.00 zł
| nr EAN | 5900427255470 |
cena brutto:
172.00 zł
| Średnica tłoka [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 4047025530767 |
cena brutto:
180.99 zł
| System hamulcowy | SACHS |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509646328 |
cena brutto:
133.00 zł
| otwór Ø [mm] | 19 |
| nr EAN | 5012759971512 |
cena brutto:
166.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,140 |
| nr EAN | 4027816462170 |
cena brutto:
134.00 zł
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | SACHS |
| nr EAN | 8032928099622 |
cena brutto:
74.00 zł
| nr EAN | 5902659788979 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
siłownik sprzęgła do popularnych marek samochodów
siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła
Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.
Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.
Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.
Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.