regulator • Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » elektryka Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212) » alternator i pojedyncze części Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212) » regulator Mercedes-benz KLASA E T-Model (S212)

regulator do MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S212):

E 200 (212.234)184 KM2012.11-2016.12E 200 CDI / BLUETEC (212.205, 212.206)136 KM2009.11-2016.12E 200 CGI (212.248)184 KM2009.11-2016.12E 220 BLUETEC177 KM2015.05-2016.12E 220 BLUETEC 4-MATIC (212.211)170 KM2014.12-2016.12E 220 CDI (212.202)163 KM2009.08-2014.08E 220 CDI / BLUETEC (212.202, 212.201)170 KM2009.11-2016.12E 250 (212.236)211 KM2012.11-2016.12E 250 CDI / BLUETEC (212.203, 212.204)204 KM2009.11-2016.12E 250 CDI / BLUETEC 4-MATIC (212.282, 212.297)204 KM2010.07-2016.12E 250 CGI (212.247)204 KM2009.11-2013.12E 300 (212.254)231 KM2009.11-2011.12E 300 (212.255)252 KM2011.07-2016.12E 300 4-MATIC (212.280)252 KM2011.07-2016.12E 300 CDI (212.220)204 KM2009.12-2010.12E 300 CDI / BLUETEC (212.227, 212.221)231 KM2009.11-2016.12E 300 HYBRID / BLUETEC HYBRID (212.298)204 KM2011.12-2016.12E 350 (212.256)272 KM2009.08-2011.12E 350 (212.259)306 KM2011.09-2014.12E 350 4-MATIC (212.287)272 KM2009.11-2011.12E 350 4-MATIC (212.288)306 KM2011.09-2016.12E 350 BLUETEC252 KM2012.11-2016.12E 350 BLUETEC (212.224)211 KM2009.11-2013.12E 350 BLUETEC (212.226)258 KM2014.07-2016.12E 350 BLUETEC 4-MATIC (212.294)252 KM2012.11-2016.12E 350 BLUETEC 4-MATIC (212.294)258 KM2014.07-2016.12E 350 CDI (212.223)265 KM2011.07-2013.12E 350 CDI (212.225)231 KM2009.11-2011.12E 350 CDI 4-MATIC (212.289)231 KM2009.11-2011.12E 350 CDI 4-MATIC (212.293)265 KM2011.07-2013.12E 350 CGI (212.257)292 KM2009.11-2011.12E 400 (212.261)333 KM2014.07-2016.12E 400 (212.265)333 KM2013.01-2016.12E 400 4-MATIC (212.267)333 KM2013.01-2016.12E 400 4-MATIC (212.299)333 KM2014.07-2016.12E 500 (212.272)388 KM2009.11-2011.12E 500 (212.273)408 KM2011.09-2016.12E 500 4-MATIC (212.291)408 KM2011.09-2016.12E 63 AMG (212.274)558 KM2011.02-2016.12E 63 AMG (212.274)525 KM2011.02-2016.12E 63 AMG (212.275)585 KM2013.02-2016.12E 63 AMG (212.277)525 KM2009.08-2011.12E 63 AMG 4-MATIC (212.276)585 KM2013.02-2016.12E 63 AMG 4-MATIC (212.292)558 KM2011.02-2016.12
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
125.00 zł
Napięcie [V] 12
nr EAN 5901259441451
cena brutto:
124.00 zł
nr EAN 4047024593756
Napięcie [V] 14,5
nr EAN 8053379138593
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
regulator

Samochodowy regulator napięcia 


Regulator napięcia w samochodzie należy do układu ładowania akumulatora i jest jednym z jego kluczowych elementów. Jego usterka może doprowadzić do problemów z uruchomieniem silnika, bądź też całkowicie uniemożliwić jego pracę. Jego zadaniem jest utrzymanie napięcia na stałym poziomie. Napięcie wytwarzane jest przez alternator bądź prądnicę. Regulator samochodowy działa prawidłowo wtedy, kiedy napięcie jest takie samo podczas pracy silnika zarówno na niskich, jak też na najwyższych obrotach. Dopuszczalne są tylko niewielkie jego wahania nieprzekraczające 0,5 V. Mogą one wystąpić na skutek nadmiernego obciążenia alternatora. 
 

Ile wynosi prawidłowe napięcie ładowania?


Prawidłowe napięcie ładowania wynosi od 14,0 do 14,4 V. Obniża się ono wraz z wiekiem regulatora. To powoduje, że konieczna jest regularna wymiana tego elementu raz na kilka lat, nie zawsze w przypadku usterki czy awarii. Do najczęściej występujących problemów należy utrzymanie odpowiedniego napięcia tylko przy niskich obrotach silnika. Po ich zwiększeniu dochodzi do jego gwałtownego obniżenia. 
 

Jak kontrolować regulator napięcia w samochodzie?


Samochodowy regulator napięcia powinien być systematycznie kontrolowany. Regulator napięcia sprawdzisz z wykorzystaniem miernika uniwersalnego. Zwróć uwagę, czy do regulatora dopływa prąd i czy jego wejście generuje odpowiednie napięcie ładowania. Pamiętaj, aby tę czynność wykonywać przy włączonym silniku. Regulator samochodowy sprawdzamy, ustawiając miernik na odpowiednią wartość prądu stałego. Wartość mierzymy w każdej możliwej konfiguracji przewodów. O prawidłowości wartości dowiemy się, porównując otrzymany wynik z informacją, która jest zawarta w książeczce serwisowej pojazdu. 

W przypadku jego awarii należy go niezwłocznie wymienić. W naszej ofercie dostępne są regulatory napięcia przeznaczone do konkretnych rodzajów pojazdu. Współpracujemy z renomowanymi producentami, co pozwala nam zaoferować części o wysokim stopniu sprawności oraz wydajności, zapewniające bezawaryjną pracę przez długi czas. 

informacje dodatkowe: