regulator • Bmw K sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » elektryka Bmw K » alternator i pojedyncze części Bmw K » regulator Bmw K

regulator do BMW K

wybierz typ samochodu BMW K:

K 1 (K589)101 KM1988.08-1993.07K 100 (K589)90 KM1987.10-1990.07K 100 (K589)90 KM1982.05-1988.12K 100 LT (K589)90 KM1986.06-1991.10K 100 LT LIMITED (K589)90 KM1990.01-1991.12K 100 RS (K589)101 KM1989.03-1992.06K 100 RS (K589)90 KM1983.04-1989.10K 100 RT (K589)90 KM1983.10-1989.07K 1100 LT (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)98 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT HIGH LINE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1999.04K 1100 LT SE (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 RS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1200 GT (K41)131 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K41)98 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K44)152 KM2004.11-2008.09K 1200 LT (K589)116 KM2003.02-2008.06K 1200 LT (K589)98 KM1997.06-2003.12K 1200 LT (K589)98 KM2003-2008K 1200 R (K43)163 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)101 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)107 KM2004-2008K 1200 R SPORT (K43)163 KM2005.06-2007.07K 1200 RS (K589)131 KM1996.04-2005.04K 1200 RS (K589)98 KM1996.04-2005.04K 1200 S (K40)107 KM2003-2008K 1200 S (K40)167 KM2003.04-2008.08K 1200 S (K40)101 KM2003.04-2008.08K 1300 GT (K44)107 KM2007-2010K 1300 GT (K44)160 KM2007.12-2011.12K 1300 GT EXCLUSIVE EDITION (K44)160 KM2007.12-2010.10K 1300 R (K43)107 KMod 2007K 1300 R (K43)173 KMod 2007.11K 1300 R SPECIAL EDITON (K43)173 KMod 2007.11K 1300 S "30 JAHRE K-MODELLE" (K40)175 KMod 2012.10K 1300 S (K40)175 KMod 2009.02K 1300 S MIT HP PAKET (K40)175 KMod 2012.01K 1600 B (ST16)160 KMod 2021.01K 1600 B (ST16R)107 KMod 2017K 1600 BAGGER160 KMod 2017.08K 1600 GRAND AMERICA (2T16)160 KMod 2018.01K 1600 GRAND AMERICA - OPTION 719 MIDNIGHT (ST16)160 KMod 2022K 1600 GT (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GT (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GT (K48)160 KMod 2010.01K 1600 GTL162 KMod 2013.01K 1600 GTL (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GTL (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GTL (K48)107 KMod 2013K 1600 GTL (K48)160 KMod 2013.01K 1600 GTL EXCLUSIVE (K16GT)160 KM2014-2016K 75 (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1984.12-1996.11K 75 (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1985.07-1988.12K 75 C (K569)75 KM1985.06-1988.06K 75 RT (K569)75 KM1989.01-1996.12K 75 RT (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 RT (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)75 KM1985.10-1995.04K 75 S (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S SPEZIAL (K569)75 KM1986.01-1988.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
regulator

Samochodowy regulator napięcia 


Regulator napięcia w samochodzie należy do układu ładowania akumulatora i jest jednym z jego kluczowych elementów. Jego usterka może doprowadzić do problemów z uruchomieniem silnika, bądź też całkowicie uniemożliwić jego pracę. Jego zadaniem jest utrzymanie napięcia na stałym poziomie. Napięcie wytwarzane jest przez alternator bądź prądnicę. Regulator samochodowy działa prawidłowo wtedy, kiedy napięcie jest takie samo podczas pracy silnika zarówno na niskich, jak też na najwyższych obrotach. Dopuszczalne są tylko niewielkie jego wahania nieprzekraczające 0,5 V. Mogą one wystąpić na skutek nadmiernego obciążenia alternatora. 
 

Ile wynosi prawidłowe napięcie ładowania?


Prawidłowe napięcie ładowania wynosi od 14,0 do 14,4 V. Obniża się ono wraz z wiekiem regulatora. To powoduje, że konieczna jest regularna wymiana tego elementu raz na kilka lat, nie zawsze w przypadku usterki czy awarii. Do najczęściej występujących problemów należy utrzymanie odpowiedniego napięcia tylko przy niskich obrotach silnika. Po ich zwiększeniu dochodzi do jego gwałtownego obniżenia. 
 

Jak kontrolować regulator napięcia w samochodzie?


Samochodowy regulator napięcia powinien być systematycznie kontrolowany. Regulator napięcia sprawdzisz z wykorzystaniem miernika uniwersalnego. Zwróć uwagę, czy do regulatora dopływa prąd i czy jego wejście generuje odpowiednie napięcie ładowania. Pamiętaj, aby tę czynność wykonywać przy włączonym silniku. Regulator samochodowy sprawdzamy, ustawiając miernik na odpowiednią wartość prądu stałego. Wartość mierzymy w każdej możliwej konfiguracji przewodów. O prawidłowości wartości dowiemy się, porównując otrzymany wynik z informacją, która jest zawarta w książeczce serwisowej pojazdu. 

W przypadku jego awarii należy go niezwłocznie wymienić. W naszej ofercie dostępne są regulatory napięcia przeznaczone do konkretnych rodzajów pojazdu. Współpracujemy z renomowanymi producentami, co pozwala nam zaoferować części o wysokim stopniu sprawności oraz wydajności, zapewniające bezawaryjną pracę przez długi czas. 

informacje dodatkowe: