Tryb pracy	elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	bez uszczelnienia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	ze śrubami
nr EAN	4250093404940

Pompa wodna
352316170052
dostawca:
MAGNETI MARELLI

cena brutto:
170.00 zł

Więcej informacji...

nr EAN

8001063595603

Pompa wodna
47-0217
dostawca:
MAXGEAR

cena brutto:
117.99 zł

Więcej informacji...

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z uszczelnieniem
Materiał wirnika pompy wody	Żeliwo
Tryb pracy	mechaniczne
Wykonanie pompy wodnej	dla napędu paskiem zębatym
nr EAN	5902659789587

Pompa wodna, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
313 220 0005
dostawca:
MEYLE Products

cena brutto:
226.00 zł

Więcej informacji...

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z uszczelnieniem
Jakość	Sealed with SiC/SiC
Nowa część bez depozytu
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego	999 990 0001
nr EAN	4040074438466

Pompa wodna
AQ-1849
dostawca:
OPTIMAL

Więcej informacji...

Tryb pracy	mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z uszczelnieniami
Średnica koła łopatkowego [mm]	62
Ilość uszczelek	4
nr EAN	4031185254939

Pompa wodna
7.02853.20.0
dostawca:
PIERBURG

cena brutto:
1,081.00 zł

Więcej informacji...

Tryb pracy	elektryczny
Napięcie [V]	12
Średnica 1 [mm]	40
Średnica 2 [mm]	40
Techniczny numer informacyjny	PI 1833
nr EAN	4028977774577

Pompa wodna
PA1295
dostawca:
SALERI SIL

cena brutto:
289.00 zł

Więcej informacji...

Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

pompa wodna do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

pompa wodna

Pompa wody w samochodzie

pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl

Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl

pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl

Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.

Przyczyny uszkodzeń pompy wody

Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.

Wymiana pompy wody w samochodzie

Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz Kraft i Maxgear.

informacje dodatkowe: