pompa sprzęgła • Fiat SCUDO Autobus (220_) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fiat » sprzęgło Fiat SCUDO Autobus (220_) » sterowanie sprzęgłem Fiat SCUDO Autobus (220_) » pompa sprzęgła Fiat SCUDO Autobus (220_)

pompa sprzęgła do FIAT SCUDO Autobus (220_)

wybierz typ samochodu FIAT SCUDO Autobus (220_):

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
148.01 zł
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 19.05
System hamulcowy FTE
Materiał Aluminium
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 50
Wymiar gwintu wyjście Plug-In
Ciężar [kg] 0,24
nr EAN 8717109104790
cena brutto:
77.00 zł
Średnica [mm] 19,05
nr EAN 5900427279476
cena brutto:
159.00 zł
Średnica tłoka [mm] 19,05
nr EAN 4047025530651
cena brutto:
156.00 zł
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Materiał Aluminium
System hamulcowy FTE
nr EAN 8432509633731
cena brutto:
134.00 zł
Średnica tłoka cylindra [mm] 19
nr EAN 5012759970096
cena brutto:
20.00 zł
Średnica [mm] 19
System hamulcowy Fag
cena brutto:
107.99 zł
otwór Ø [mm] 19,05
Materiał Aluminium
System hamulcowy FTE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
Wymiar gwintu 13
nr EAN 8032928105033
cena brutto:
149.00 zł
nr EAN 4013872892082
cena brutto:
14.00 zł
Średnica [mm] 19
System hamulcowy FAG
nr EAN 8430320058979
cena brutto:
168.01 zł
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,19
nr EAN 3276428743998
cena brutto:
166.00 zł
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 19,05
dla numeru artykułu KG190062.0.10
Ciężar [kg] 0,19
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.