pompa sprzęgła do OPEL MOVANO A Platforma / podwozie (X70)
wybierz typ samochodu OPEL MOVANO A Platforma / podwozie (X70):
2.2 DTI (ED, HD, UD0, UD4)90 KMod 2000.092.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4)146 KMod 2006.082.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4)120 KMod 2006.082.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4)101 KMod 2006.082.5 D (ED, HD, UD0, UD4)80 KM1998.07-2000.092.5 DTI (ED, HD, UD0, UD4)115 KMod 2001.102.5 DTI (ED, HD, UD0, UD4)99 KMod 2003.102.8 DTI (ED, HD, UD0, UD4)114 KM1998.07-2001.103.0 DTI (ED, HD, UD0, UD4)136 KMod 2003.10
pokazuj niedostępne
cena brutto:
104.00 zł
| Średnica [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427279933 |
cena brutto:
187.00 zł
| Średnica tłoka [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 4047025530811 |
cena brutto:
195.00 zł
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| Wymiar gwintu | plug-in connect.sys. |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 8432509647400 |
cena brutto:
155.00 zł
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 16 |
| nr EAN | 5012759512272 |
cena brutto:
204.00 zł
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| nr EAN | 8032928088565 |
cena brutto:
285.00 zł
| nr EAN | 4005108354501 |
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła do popularnych marek samochodów
pompa sprzęgła
Pompa sprzęgła
To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.
Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.
Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.