półoś napędowa • Iveco EUROCARGO IV sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Iveco » napęd koła, przeguby Iveco EUROCARGO IV » półoś napędowa Iveco EUROCARGO IV

półoś napędowa do IVECO EUROCARGO IV

wybierz typ samochodu IVECO EUROCARGO IV:

100E.19186 KMod 2013100E.19FP186 KMod 2013100E.19P186 KMod 2013100E.21207 KMod 2013100E.21P207 KMod 2013100E.22220 KMod 2013100E.22FP220 KMod 2013100E.22P220 KMod 2013100E.25FP252 KMod 2013110E.22W220 KMod 2013110E.25W252 KMod 2013120E.19186 KMod 2013120E.19P186 KMod 2013120E.21207 KMod 2013120E.21P207 KMod 2013120E.22220 KMod 2013120E.22FP220 KMod 2013120E.25252 KMod 2013120E.25FP252 KMod 2013120E.25P252 KMod 2013120E.28280 KMod 2013120E.28FP280 KMod 2013120E.28P280 KMod 2013140E.19186 KMod 2013140E.19FP186 KMod 2013140E.19P186 KMod 2013140E.21207 KMod 2013140E.21P207 KMod 2013140E.22FP220 KMod 2013140E.22P220 KMod 2013140E.25252 KMod 2013140E.25FP252 KMod 2013140E.25P252 KMod 2013140E.28280 KMod 2013140E.28FP280 KMod 2013150E.19186 KMod 2013150E.19P186 KMod 2013150E.22220 KMod 2013150E.22FP220 KMod 2013150E.22P220 KMod 2013150E.25252 KMod 2013150E.25FP252 KMod 2013150E.25P252 KMod 2013150E.25W252 KMod 2013150E.28280 KMod 2013150E.28FP280 KMod 2013150E.28P280 KMod 2013150E.28W280 KMod 2013150E.32320 KMod 2013150E.32FP320 KMod 2013150E.32P320 KMod 2013160E.19186 KMod 2013160E.19P186 KMod 2013160E.21207 KMod 2013160E.21P207 KMod 2013160E.22220 KMod 2013160E.22FP220 KMod 2013160E.22P220 KMod 2013160E.25252 KMod 2013160E.25FP252 KMod 2013160E.25P252 KMod 2013160E.28280 KMod 2013160E.28FP280 KMod 2013160E.28P280 KMod 2013160E.32320 KMod 2013160E.32FP320 KMod 2013160E.32P320 KMod 2013180E.25252 KMod 2013180E.25P252 KMod 2013180E.28280 KMod 2013180E.28P280 KMod 2013180E.32320 KMod 2013180E.32P320 KMod 2013190EL.25252 KMod 2013190EL.25P252 KMod 2013190EL.28280 KMod 2013190EL.28P280 KMod 2013190EL.32320 KMod 2013190EL.32P320 KMod 201360E.16160 KMod 201360E.16P160 KMod 201365E.16P160 KMod 201375E.16160 KMod 201375E.16P160 KMod 201375E.19186 KMod 201375E.19P186 KMod 201375E.21207 KMod 201375E.21P207 KMod 201380E.19186 KMod 201380E.19P186 KMod 201380E.21207 KMod 201380E.21FP207 KMod 201380E.21P207 KMod 201380E.22FP220 KMod 201380E.22P220 KMod 201380EL.16160 KMod 201380EL.16P160 KMod 201380EL.19P186 KMod 201380EL.21207 KMod 201380EL.21P207 KMod 201390E.19186 KMod 201390E.19FP186 KMod 201390E.19P186 KMod 201390E.21FP207 KMod 201390E.21P207 KMod 201390E.22220 KMod 201390E.22FP220 KMod 201390E.25FP252 KMod 2013
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
półoś napędowa

Półoś samochodowa - napędowa

 

półoś kompletna w e-autoparts.plPółoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!

 

półoś napędowa, samochodowaSklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.

Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.

półoś Lobro półoś Spidan
półoś SKF półoś Metelli
półoś Kamoka półoś GSP
półoś General Ricambi półoś Maxgear