moduł zapłonowy • Nissan PRIMERA Kombi (WP12) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Nissan » układ zapłonowy Nissan PRIMERA Kombi (WP12) » moduł zapłonowy Nissan PRIMERA Kombi (WP12)

moduł zapłonowy do NISSAN PRIMERA Kombi (WP12)

wybierz typ samochodu NISSAN PRIMERA Kombi (WP12):

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
142.00 zł
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 1,240
dla numeru OE 22448-6N015
nr EAN 5050063066807
cena brutto:
135.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047026219678
cena brutto:
134.00 zł
nr EAN 5012759489802
cena brutto:
116.00 zł
Ciężar [kg] 0,182
Ilość połączeń 3
Odkłócona 
nr EAN 8053379090648
cena brutto:
111.00 zł
Ciężar [kg] 0,182
Ilość połączeń 3
Odkłócona 
nr EAN 8053379090655
cena brutto:
148.01 zł
Sposób montażu przykręcany
Liczba otworów do mocowania 1
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300563160
cena brutto:
65.01 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5903364337261
Napięcie robocze [V] 12
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Wymagana ilość 4
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074616505
cena brutto:
235.00 zł
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326481397
cena brutto:
72.00 zł
Opcja wyposażenia COIL ON PLUG
Ciężar netto [g] 175
nr EAN 5902048016331
cena brutto:
87.00 zł
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,22
Tryb pracy elektryczny
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.