moduł zapłonowy do FORD ESCORT V (AAL, ABL)
wybierz typ samochodu FORD ESCORT V (AAL, ABL):
1.360 KM1990.07-1995.011.475 KM1990.09-1994.121.471 KM1990.07-1995.011.690 KM1990.07-1992.081.6105 KM1990.07-1993.081.6 I 16V90 KM1992.09-1995.011.6 I 16V88 KM1994.01-1995.011.8 16V XR3I105 KM1992.02-1995.011.8 16V XR3I130 KM1992.02-1995.011.8 D60 KM1990.07-1995.011.8 TD90 KM1993.02-1995.011.8 XR3I 16V 4X4105 KM1993.08-1995.011.8 XR3I 16V 4X4130 KM1993.08-1995.01RS 2000150 KM1991.05-1995.01RS 2000 4X4150 KM1991.05-1995.01RS COSWORTH 4X4220 KM1991.10-1995.01
pokazuj niedostępne
cena brutto:
225.00 zł
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165142275383 |
cena brutto:
101.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,562 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379090631 |
cena brutto:
145.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,562 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379001170 |
cena brutto:
116.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,566 |
| nr EAN | 5902925204851 |
cena brutto:
117.00 zł
| nr EAN | 8001063915159 |
cena brutto:
96.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Technika połączeń | SAE/DIN |
| nr EAN | 5907558572902 |
cena brutto:
269.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Technika połączeń | SAE/DIN |
| nr EAN | 4010326481199 |
cena brutto:
103.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026