moduł tłoczący do BMW K
wybierz typ samochodu BMW K:
K 1 (K589)101 KM1988.08-1993.07K 100 (K589)90 KM1987.10-1990.07K 100 (K589)90 KM1982.05-1988.12K 100 LT (K589)90 KM1986.06-1991.10K 100 LT LIMITED (K589)90 KM1990.01-1991.12K 100 RS (K589)101 KM1989.03-1992.06K 100 RS (K589)90 KM1983.04-1989.10K 100 RT (K589)90 KM1983.10-1989.07K 1100 LT (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)98 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT HIGH LINE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1999.04K 1100 LT SE (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 RS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1200 GT (K41)131 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K41)98 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K44)152 KM2004.11-2008.09K 1200 LT (K589)116 KM2003.02-2008.06K 1200 LT (K589)98 KM1997.06-2003.12K 1200 LT (K589)98 KM2003-2008K 1200 R (K43)163 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)101 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)107 KM2004-2008K 1200 R SPORT (K43)163 KM2005.06-2007.07K 1200 RS (K589)131 KM1996.04-2005.04K 1200 RS (K589)98 KM1996.04-2005.04K 1200 S (K40)107 KM2003-2008K 1200 S (K40)167 KM2003.04-2008.08K 1200 S (K40)101 KM2003.04-2008.08K 1300 GT (K44)107 KM2007-2010K 1300 GT (K44)160 KM2007.12-2011.12K 1300 GT EXCLUSIVE EDITION (K44)160 KM2007.12-2010.10K 1300 R (K43)107 KMod 2007K 1300 R (K43)173 KMod 2007.11K 1300 R SPECIAL EDITON (K43)173 KMod 2007.11K 1300 S "30 JAHRE K-MODELLE" (K40)175 KMod 2012.10K 1300 S (K40)175 KMod 2009.02K 1300 S MIT HP PAKET (K40)175 KMod 2012.01K 1600 B (ST16)160 KMod 2021.01K 1600 B (ST16R)107 KMod 2017K 1600 BAGGER160 KMod 2017.08K 1600 GRAND AMERICA (2T16)160 KMod 2018.01K 1600 GRAND AMERICA - OPTION 719 MIDNIGHT (ST16)160 KMod 2022K 1600 GT (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GT (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GT (K48)160 KMod 2010.01K 1600 GTL162 KMod 2013.01K 1600 GTL (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GTL (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GTL (K48)107 KMod 2013K 1600 GTL (K48)160 KMod 2013.01K 1600 GTL EXCLUSIVE (K16GT)160 KM2014-2016K 75 (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1984.12-1996.11K 75 (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1985.07-1988.12K 75 C (K569)75 KM1985.06-1988.06K 75 RT (K569)75 KM1989.01-1996.12K 75 RT (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 RT (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)75 KM1985.10-1995.04K 75 S (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S SPEZIAL (K569)75 KM1986.01-1988.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
moduł tłoczący do popularnych marek samochodów
moduł tłoczący
Moduł zasilania wtrysku mocznika
Moduł zasilania wtrysku mocznika w samochodzie jest jednym z najważniejszych elementów układu paliwowego. Jest to urządzenie, które zapewnia odpowiednią ilość paliwa do silnika, aby zapewnić optymalną wydajność. Moduł zasilania wtrysku mocznika składa się z pompy paliwa, wtryskiwaczy, filtra paliwa, regulatora ciśnienia paliwa i czujnika ciśnienia paliwa. Pompa paliwa jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa do silnika. Jest to zazwyczaj elektryczna pompa, która jest zasilana z akumulatora samochodu. Pompa paliwa jest zazwyczaj umieszczona w zbiorniku paliwa i działa, aby dostarczyć odpowiednią ilość paliwa do silnika.
Wtryskiwacze są odpowiedzialne za wprowadzanie paliwa do cylindrów silnika. Są one zazwyczaj umieszczone w głowicy silnika i są sterowane przez moduł zasilania wtrysku mocznika. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów silnika w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Filtr paliwa jest odpowiedzialny za usuwanie zanieczyszczeń z paliwa, które jest dostarczane do silnika. Filtr paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby uszkodzić silnik. Regulator ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie paliwowym.
Regulator ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika. Czujnik ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za monitorowanie ciśnienia paliwa w układzie paliwowym. Czujnik ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026