mocowanie amortyzatora do SEAT LEON SC (5F5)
wybierz typ samochodu SEAT LEON SC (5F5):
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4025258749583 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4025258797553 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 4025258852061 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 4025258858544 |
| Szerokość [mm] | 127,0 |
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 78,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 127,0 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| nr EAN | 4027816447993 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| dla numeru OE | 5Q0 412 331 D S2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4027816455295 |
| Grubość [mm] | 55,0 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,300 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4027816457176 |
| Szerokość [mm] | 127,0 |
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 78,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 127,0 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| Ciężar [kg] | 1,300 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Długość opakowania [cm] | 15,1 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,6 |
| nr EAN | 5412096518096 |
| Ciężar [kg] | 0,400 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| Długość opakowania [cm] | 13,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,4 |
| nr EAN | 5412096747496 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 74 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 127 |
| Wysokość [mm] | 38,6 |
| nr EAN | 5413978274291 |
| Szerokość [mm] | 127,0 |
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 78,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 127,0 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Metal |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| nr EAN | 4044688447999 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4044688661326 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.